氧化型催化转化器( Diesel Oxidation Catalyst,DOC)是指安装在柴油车发动机排气系统中,通过催化氧化反应,能降低排气中CO、THC和PM等污染物排放量的排气后处理装置。DOC主要是以铂(Pt)、钯(Pd)为催化剂。 图1-52所示为DOC系统实物。
DOC多为陶瓷载体的通流式催化转化器,主要由载体、活性组分和助剂组成。载体一般选用单一或复合型金属氧化物,其主要作用是作为活性组分的担载,此外,载体也可协同活性组分,以增强催化剂的热稳定性、耐硫性等;活性组分一般采用贵金属及稀土金属氧化物,贵金属是目前最常用、效果最好的催化剂活性组分;助剂为除贵金属以外的稀有金属及其氧化物,加入助剂可提高催化剂活性,增强其耐硫性和抗老化性。
由于柴油机DOC具有同时降低HC、CO和PM的功能,因而常常在发动机上与废气再循环装置同时使用,以全面提高发动机的排放水平。同时,由于DOC优异的氧化性能,也多用在SCR系统中,以促进尿素水解反应,并且防止NH3泄漏。DOC还能把部分NO氧化成NO2,为接下来的SCR或颗粒过滤器(DPF)的再生反应做准备。
