改装用的制动液管通常是带钢丝编织物的钢索套喉,俗称“制动钢喉”。 ALCON6活塞制动器的“钢喉”如图5-3所示。民用车所用的钢索套喉的结构基本与赛车所用的差不多,不仅耐热,抗膨胀性很强,而且坚固的钢丝层能提供很好的保护,减少制动液管被外物刺破的可能性。一般原装的橡胶喉在制动时会出现一点膨胀,减弱制动初级阶段的制动反应,对紧急制动时的影响更严重,改用钢喉就可以改善这些现象。安装钢喉需要注意的是,钢喉外套的磨损能力相当大,若安装不妥,会刮碰到其他部件,因此必须将其固定。
固定时尽量使用原装喉,因为原装喉是验车中心唯一认可的制动喉固定装置。常见的油管品牌有Goodridge和Earl’s等。大部分车型均可买到专用的液管套装,而一些专业的改装公司更有设备为稀有车型量身定做特有的液管套装。