正时链单元拆解①将1号气缸设定至“TDC/压缩”位置。 a.暂时安装曲轴皮带轮固定螺栓。 b.顺时针转动曲轴以使凸轮轴正时齿轮总成、排气凸轮轴正时齿轮总成上的正时标记及曲轴正时链轮的曲轴皮带轮定位键如图1-135所示。提示:如果正时标记未对准.则再次顺时针转动曲轴并对准正时标记。
c.拆下曲轴皮带轮固定螺栓。
②拆卸1号链条张紧器总成。
a.稍微伸出柱塞,然后逆时针转动挡片以松开锁。松开锁扣后,将柱塞推入1号链条张紧器总成,见图1-136。
b.顺时针转动挡片以固定锁,然后将销插入挡片孔,见图1-137。
c.拆下螺母、螺栓、1号链条张紧器总成和衬垫,见图1-138。
③拆下螺栓和正时链条导板,见图1-139。
④拆下螺栓和链条张紧器导板·见图1-140。
⑤拆下链条分总成。
⑥拆下2个螺栓和1号链条振动阻尼器,见图1-141。
⑦从曲轴上拆下曲轴正时链轮,见图1-142。
⑧拆卸凸轮轴正时齿轮总成。
如图1-143所示用扳手固定凸轮轴的六角部位,拆下凸轮轴正时齿轮螺栓和凸轮轴正时齿总成,注意:不要用扳手损坏凸轮轴壳分总成或火花塞套管;不要拆解凸轮轴正时齿轮总成。
⑨拆卸排气凸轮轴正时齿轮总成。
如图1-144所示用扳手固定2号凸轮轴的六角部位,拆下螺栓和排气凸轮轴正时齿轮总成。注意:不要用扳手损坏凸轮轴壳分总成或火花塞套管;不要拆解排气凸轮轴正时齿轮总成。
正时链单元安装①安装凸轮轴正时齿轮总成。提示:更换凸轮轴正时齿轮总成后,执行维修后检查。
a.将凸轮轴的锁销与凸轮轴正时齿轮总成的锁销孔对准并将凸轮轴正时齿轮总成安装到凸轮轴上,见图1-145。
b.检查并确认凸轮轴正时齿轮总成与图中指示的凸轮轴部位(A)之间无间隙,见图1-116。
c.如图1-147所示,在凸轮轴正时齿轮螺栓的部位涂抹发动机机油。
d.暂时安装凸轮轴正时齿轮螺栓。提示:暂时安装凸轮轴正时齿轮螺栓时,确保旋入约2个螺纹。
e.用扳手固定凸轮轴的六角部位,紧固凸轮轴正时齿轮螺栓,见图1-148。扭矩:120N·m(1224kgf·cm,89lbf·ft)。
注意:不要用扳手损坏凸轮轴壳分总成或火花塞套管。
②安装排气凸轮轴正时齿轮总成。
提示:更换排气凸轮轴正时齿轮总成后,执行维修后检查。
a.如图1-149所示,将2号凸轮轴的锁销与排气凸轮轴正时齿轮总成的锁销孔对准,并将排气凸轮轴正时齿轮总成安装到2号凸轮轴上。
b.检查并确认排气凸轮轴正时齿轮总成与2号凸轮轴法兰之间无间隙,见图1-150。
⑤安装1号链条振动阻尼器。
a.用2个螺栓暂时安装1号链条振动阻尼器。
b.按如图1-153所示顺序,紧固2个螺栓。扭矩:21N·m(214kgf·cm,15lbf·ft)。
⑥安装链条分总成。
a.暂时安装曲轴皮带轮固定螺栓。
b.逆时针转动曲轴40°以将曲轴皮带轮定位键置于如图1-154所示位置。
c.检查并确认凸轮轴正时齿轮总成和排气凸轮轴正时齿轮总成的正时标记位置如图1-155所示。
d.将链条分总成置于凸轮轴正时齿轮总成、排气凸轮轴正时齿轮总成和曲轴正时链轮上。提示:确保链条分总成标记板朝同发动机前部;无需将链条分总成接合到凸轮轴正时齿轮总成、排气凸轮轴正时齿轮总成和曲轴正时链轮的齿上。
e.如图1-156所示,将链条分总成标记板(橙色)与排气凸轮轴正时齿轮总成的正时标记对准,并将链条分总成安装到排气凸轮轴正时齿轮总成上。
f.如图1-157所示,将链条分总成的标记板(黄色)与曲轴正时链轮的正时标记对准,并将链条分总成安装到曲轴正时链轮上。
g.将细绳系到曲轴正时链轮上,以便固定链条分总成,见图1-158。
h.用扳手固定凸轮轴的六角部位,并逆时针转动凸轮轴,将凸轮轴正时齿轮总成的正时标记与链条分总成的标记板(橙色)对准,并将链条分总成安装到凸轮轴正时齿轮总成上,见图1-159。提示:使用扳手将凸轮轴固定到位,直至安装好1号链条张紧器总成。
i.拆下曲轴正时链轮上的细绳,顺时针旋转曲轴,并松开链条分总成以便安装链条张紧器导板,见图1-160。
注意:确保链条分总成固定。
⑦用螺栓安装链条张紧器导板。扭矩:21N·m(214kgf·cm,15lbf·ft)。
⑧用螺栓和螺母安装新衬垫和1号链条张紧器总成。扭矩:10N·m(102kgf·cm,7lbf:ft)从挡片上拆下销。
⑨用螺栓安装正时链条导板。扭矩:21N·m(214kgf·cm,15lbf·ft)。
⑩将1号气缸设定至TDC/压缩。
用4个螺栓安装新衬垫和正时链条盖板。扭矩:10N·m(102kgf:cm,7lbf·ft)。
安装正时链条盖总成。
