正时链单元拆卸①拆卸正时链条盖分总成。 ②将1号气缸设置到“TDC/压缩”位置。 a.暂时安装曲轴皮带轮螺栓。提示:“A”并非正时标记。 b.顺时针旋转曲轴以使曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上的正时标记如图1-214中所示。如果正时标记没有对准,则再次顺时针旋转曲轴以将其对准。 c.拆下曲轴皮带轮螺栓。
③拆下螺栓和正时链条导板,见图1-215。
④拆卸1号链条张紧器总成。
a.稍微伸长柱塞,然后逆时针旋转挡片并松开锁。一旦松开锁后,将柱塞推入张紧器,见图1-216。
b.顺时针移动挡片以卡紧锁,并将销插入挡片孔中,见图1-217。
c.拆下2个螺栓、链条张紧器和衬垫,见图1-218。
⑤拆下螺栓和链条张紧器导板,见图1-219。
⑥拆卸链条分总成。
⑦拆下2个螺栓和链条振动阻尼器,见图1-220。
⑧拆卸凸轮轴正时齿轮总成。
如图1-221所示,用扳手固定凸轮轴的六角部位,并拆下螺栓和凸轮轴正时齿轮。
注意:不要让扳手损坏气缸盖或火花塞套管;不要拆解凸轮轴正时齿轮。
⑨拆卸排气凸轮轴正时齿轮总成。
如图1-222所示,用扳手固定凸轮轴的六角部位,并拆下螺栓和排气凸轮轴正时齿轮。
注意:不要让扳手损坏气缸盖或火花塞套管;不要拆解排气凸轮轴正时齿轮。
正时链单元安装①将1号气缸设置到“TDC/压缩”位置。
a.暂时安装曲轴皮带轮螺栓。
b.如图1-223所示,将曲轴逆时针转动40°以定位曲轴皮带轮键。
c.检查并确认凸轮轴正时齿轮的正时标记如图1-224所示。提示:“A”并非正时标记。
②用2个螺栓安装链条振动阻尼器,见图1-225。扭矩:21N·m。
③安装链条分总成。
a.将链条置于凸轮轴正时齿轮和曲轴正时链轮上。
确保链条的标记板远离发动机。无需将链条安装到齿轮齿和链轮齿上。
b.如图1-226所示,将链条的标记板(黄色或金色)与排气凸轮轴正时齿轮的正时记对准,并将链条安装到排气凸轮轴正时齿轮上。
c.如图1-227所示,将链条的标记板(粉红色或金色)与曲轴正时链轮的正时标记对准,并将链条安装到曲轴正时链轮上。
d.在曲轴正时链轮上系一根绳子以确保链条牢固,见图1-228。
e.如图1-229所示,使用进气凸轮轴的六角部位,用扳手逆时针转动进气凸轮轴,将凸轮轴正时齿轮的正时标记与链条的标记板(黄色或金色)对准并将链条安装到凸轮轴正时齿轮上。
提示:用扳手固定进气凸轮轴,直至安装好链条张紧器。
f.拆下曲轴正时链轮上的绳子,顺时针转动曲轴并松开链条以安装链条张紧器导板,见图1-230。确保链条牢固。
④用螺栓安装链条张紧器导板,见图1-231。扭矩:21N·m。
⑤安装1号链条张紧器总成。
a.用2个螺栓安装新的衬垫和链条张紧器,见图1-232。扭矩:10N·m。
b.从挡片上拆下销。
