在操作按键A和B时,工作指示灯不会亮起,电热杯架不会工作,如图4-3-24所示。
故障诊断：
因电热杯架无功能,首先想到培训内容里有以下几点①在断电等级2情况下将不能再激活。
②电热杯架是一个自我工作系统,没有放入诊断层面之下控制。
③电热杯架通过继电器进行电源供应的释放。
④制冷/加热运用的是珀尔帖效应原理,通过珀尔帖元件实现。
用VAS5052检查自诊断46-J393,读数据块01,第4组显示0000(没有切断等级被激活)。
自诊断46393内有电气故障—玻璃破碎传感器故障,和本故障现象无关,然后根据电路图进行分析(图4-3-24)。
电热杯架有两条供电线,一条30号供电线通过一个10A熔丝直接供电。另一条15号供电线,通过J393控制继电器J807给Z105供电。实践测量,打开钥匙后,J807就工作Z105就有15号电源。
检查Z105的供电线路,15号线路J807工作正常,输出电路8号针脚有电,接地线正常。30号线路供电正常,10A熔丝完好。拔掉10A熔丝测量熔丝后的供电线路,竟然有12V电压,以为正极线对正极短路或者2105有反供电现象(熔丝应烧断,无法解释),找一辆商品车对照,熔丝后没有电压,后来这种现象又没了。
猜想电热杯架内部损坏,尝试更换一个,故障依旧。把故障车的电热杯架装到商品车上,完好,Z105没有问题。
接着测量电热杯架的4芯电插头T4AV,1脚30号供电线正常,J807控制的15号线第3脚没有电,因8脚有电,所以认为此供电线中间有断路或中间接点B282松脱。
假如B282松脱,那么就会导致U18/U5/U19/U1也没有正极电,结果测量得知U18/U5没有正极电,U19/U1有正极电。检查U18/U5的供电保险,结果是断路,重装新15A熔丝,试车,Z105供电正常,工作指示灯亮起,故障排除。
