驻车操作辅助系统可为驾驶员提供多方面的支持。一方面可以测量停车位大小并根据测量结果确定停车位是否够大;另一方面可减少驾驶员停车人位的操作。
(1)纵向停车
(2)横向停车
(3)系统组件
①驻车辅助按钮是驻车操作辅助系统PMA的主要操作部件(序号8)。
②行驶期间前保险杠内的两个附加超声波传感器测量停车位(序号1)。
③通过后保险杠饰板内的四个超声波传感器和前保险杠饰板内的另外四个超声波传感器测量与障碍物的距离(序号11和19)。
④通过位于后保险杠内的另外两个超声波传感器在停车入位过程中准确探测横向停车位。附加PDC传感器测量与所识别目标的距离。
(4)工作原理:
在以35km/h以下的车速驶过时,无论之前是否启用,系统都会测量可能的停车位。
通过集成在前部车轮罩内的两个附加超声波传感器测量停车位,为在停车入位过程中准确确定横向停车位。在后保险杠内装有另外两个超声波传感器,附加传感器测量与所识别目标的距离。
四个传感器与驻车操作辅助系统控制单元连接,在该控制单元内还执行驻车距离监控系统功能。四个超声波传感器的功能与驻车距离监控系统相似,即发出超声波脉冲并接收回声脉冲。
只要找到了长度和宽度满足要求的停车位且系统已经启用,就会在中央信息显示屏内为驾驶员显示该车位。
在搜索停车位和停车入位过程中驾驶员可通过集成显示获得有关停车位本身、停车入位辅助状态和相应处理说明以及与其他目标距离等信息。
驾驶员监控车辆周围情况,并可根据车辆周围情况的需要,随时对自动停车入位操作进行干预。
