S400 HYBRID盘形电动机为同步电机,如图6-9所示。安装在发动机与自动变速箱之间,具有起动机和高压发电机的功能。该设计也被称为起动机-发电机,电动机分解如图6-10所示。
电动机起到减振元件的作用,以降低行驶/扭转振动。根据工作模式,电动机可以沿曲轴转动方向施加转矩,以启动发动机(发动机模式),或沿曲轴转动方向的反方向施加转矩,以对高压蓄电池充电(发电机模式)。起步过程中,电动机为发动机提供支持(升压模式);施加制动过程中,部分制动能量被转化为电能(再生制动)。
各种工作模式(发动机模式/发电机模式)之间的切换由电力电子控制单元进行控制。电力电子装置通过三条母线与电动机的三个电源相连。三相电流根据工作模式和转子的位置进行调节这些相电流产生一个磁场,并与转子磁场一起产生转动所需的转矩。
调节电动机时需要用到当前转子位置的相关信息。为此,即使
电动机静止时,转子位置传感器也会提供振幅信号,并将其传送至电力电子控制单元,以计算角度并由此计算转速。
集成在定子绕组中的温度传感器检测绕组的温度,并将其以电压信号的形式传送至电力电子控制单元。如果超出特定的温度阈值,则电力电子装置会激活相应的功率限制功能,以防止电动机过热。
