往复式内燃机中,不均匀的燃烧会引起曲轴扭振。扭振被传递到变速箱,引起共振、产生噪声,变速飞轮减振装置(图4-2-1)和双质量飞轮可减缓扭振并保证变速箱无噪声运转。 发动机转矩通过飞轮减振装置传递到变速箱。4缸发动机运转不及6缸发动机平稳,因此4缸发动机使用双质量飞轮。 变速箱剖视图如图4-2-2所示。
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往复式内燃机中,不均匀的燃烧会引起曲轴扭振。扭振被传递到变速箱,引起共振、产生噪声,变速飞轮减振装置(图4-2-1)和双质量飞轮可减缓扭振并保证变速箱无噪声运转。 发动机转矩通过飞轮减振装置传递到变速箱。4缸发动机运转不及6缸发动机平稳,因此4缸发动机使用双质量飞轮。 变速箱剖视图如图4-2-2所示。
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