正时链条拆卸①拆下发动机左下盖。 ②拆下发动机右下盖。 ③排放冷却液。 ④拆下2号气缸盖罩。 ⑤拆下风扇和发电机Ⅴ形皮带。 ⑥拆下叶片泵总成。 ⑦拆下发电机总成。 ⑧分开发动机配线。断开点火线圈连接器、PS油压开关连接器、机油控制阀连接器和曲轴位置传感器连接器。拆下螺栓和螺母放在固定的地方,把发动机配线放在一侧。 ⑨拆下点火线圈总成。 ⑩拆下气缸盖罩分总成。从气缸盖罩上断开燃油软管夹和2个PCV软管。拆下9个螺栓、2个密封垫圈、2个螺母、拉索支架、气缸盖罩和衬垫。 拆下发动机右侧安装隔震垫分总成,拆下PS机油泵储液罐并把它放在一边,在千斤顶和发动机间放置木块,并设置千斤顶,然后拆下发动机安装隔震垫。 设置1号气缸到“TDC”位置。转动曲轴皮带轮,将其凹槽和链罩上的标记“0”对齐,如图1-66所示,检查凸轮轴正时链轮和VVT正时链轮的点标记是否在正时链盖表面的一直线上。如果不在一直线上,则转动曲轴1圈并且按上面说明对齐标志。 用专用工具拆下曲轴皮带轮,见图1-67。
拆下V形皮带张紧器总成。
拆下水泵总成。
拆下横向发动机安装支架。
拆下压缩机。
拆下曲轴位置传感器。
拆下1号链条张紧器总成,没有张紧器时,确保不要转动曲轴。
拆下正时链或皮带罩分总成。
拆下正时齿轮罩油封。
拆下1号曲轴位置传感器片。
拆下链条张紧器滑块。
拆下1号链条减震器。
拆下链条分总成。如图1-68所示用螺丝刀连同曲轴正时齿轮一起拆下正时链。链条不在链轮上如果要转动凸轮轴,则要转动曲轴1/4圈使阀不碰到活塞。
正时链条安装①安装链条分总成。
a.设置1号气缸到“TDC”位置。转动凸轮轴六角扳手头部,如图1-69所示对齐凸轴正时链轮的点标记。用曲轴皮带轮螺栓转动曲轴并向上设置曲轴上的安装键,见图1-70。
b.安装正时链到曲轴正时链轮上,并使正时链上的黄线与曲轴正时链轮上的正时标记对齐。链条上有3条黄线,见图1-71。
c.用SST专用工具安装链轮。
d.如图1-72所示安装正时链到凸轮轴正时链轮上,并使正时链上的黄线与凸轮轴正时链轮上的正时标记对齐。
⑧安装曲轴皮带轮,将皮带轮安装键与皮带轮键槽对齐,并滑动皮带轮,用SST安装皮带轮螺母。扭矩:138N·m。
⑨逆时针转动曲轴,再从挂钩上断开柱塞锁止销(图1-74)。
⑩顺时针转动曲轴,检查滑块是否已被柱塞推入,见图1-75。如果柱塞不能弹出,则用螺丝刀或手指将滑块压人链条张紧器,这样挂钩就会与锁止销分开,柱塞也会弹出。
