减振器的检修方法

(1)外形检查。悬架的减振器为不可拆卸式,属于一次性部件,目检时,若减振器存在弯曲或严重的凹陷或刺孔,应予以更换。 (2)工作效能检查。减振器的工作效能检查,可不拆卸减振器而实行就车检查。检查方法是使减振器处于工作状态,通常是用手把车辆压下,然后迅速地放开手,若车辆的反弹次数超过两次时,则说明减振器工作效能差,应该更换减振器。 (3)缺油、漏油检查。减振器是否缺油,也可就车检验:一是目检,看是否有漏油的痕迹； 二是在汽车运行后的触摸检查,即汽车运行一段时间后,停车,迅速用手触摸减振器筒体,如果感到筒体发热、烫手,说明减振器工作正常,不缺油。若感觉筒体不发热或温度变化不大，则说明减振器缺油或失效。