电控空气悬架减振器的结构原理是什么?

(1)减振支柱 为了能以最佳的承载宽度来达到后备厢的最大利用容积,后桥的空气弹簧直径就被限制到最小的尺寸。而为了满足舒适要求,空气的体积又不能太小。为了解决这个矛盾,使用一个与减振器连在一起的储气罐,用于额外供应空气。 (2)减振器。 1.结构。采用的是双管式充气减振器,该减振器具有电动连续可调功能,活塞中的主减振阀是通过弹簧来预张紧的,在该阀的上面有一个电磁线圈,连接电缆通过中空的活塞杆通往外部。 2.工作过程。减振的阻尼力大小主要由该阀的液体流动阻力来决定的。流过该阀的液压油的阻力越大,减振的阻尼力也就越大。