某宝来1.8L轿车,发动机怠速不稳,行驶时加速无力。 1.检测发动机控制单元,存储1个故障码16514,含义为λ传感器1电路有故障。 2.清除故障码,当时发动机怠速不抖动了。在试车过程中抖动现象重新出现,检测发动机控制单元,故障码“16514”又出现。 3.读取数据块033显示组,第1显示区催化器前λ传感器,显示为0(规定值为-10.0%~+10.0%)。第2显示区催化器前氧传感器电压,显示为0.20V(规定值为1.0~20V)。 1区在0不动,说明氧调节已从调节转为关闭,λ调节有故障,2区显示值如在1.5V以下表示混合气过浓。 通过读取数据流,可以判断前氧传感器不工作。 4.更换前氧传感器,发动机怠速平稳,读取033组的数据正常。经试车发现加速动力充足,故障码消除。 前氧传感器(G39)的损坏多数与汽油质量有关。前氧传感器损坏后,发动机控制单元以前氧传感器传送的最后信号控制喷油,此时前氧传感器信号是一定值,λ调节失常,控制单元无法得知当前的空燃比是否正常,导致空燃比不合适,从而影响发动机的运转。
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