(1)柴油发动机排放的主要污染物的产生情况。 了解柴油发动机排放的主要污染物的产生情况,是为了更好地控制它,表5-1列出了柴油发动机排放的主要污染物的产生情况及其控制措施。
(2)控制柴油排放物的难点与国标排放控制的基本要求。
为了环境保护的需要,近年来我国相继推出了多项控制车辆排放的标准,表5-3列出了控制柴油排放物的难点与国标排放控制的基本要求。
由表5-4可以看出,国Ⅳ标准要求在国Ⅲ限值的基础上,氮氧化物(NOx)进一步降低30%,颗粒(PM)降低80%,一氧化碳(CO)和碳氢化物(HC)及烟度也有一定程度的
(3)柴油发动机排放的主要污染物的控制措施。
对柴油发动机排放物的控制重点为固体颗粒碳烟和NOx,其次为HC。不过,由于NOx和颗粒之间相互关联,也就是在一方改善的同时,另一方则会恶化,这对控制柴油发动机的排放造成了一定的难度。减少柴油发动机排放污染物的控制措施常见有表5-5所列的几种。
