广州丰田雅力士车系IZR-FE、4ZR-FE 发动机正时校对

来自:岁月忽以晚
3年前
已收藏
收藏
阅读数
1380
回复数
0

(一)发动机的拆卸(1)拆下发动机吊架,如图2-305所示。


(2)拆下与正时无关的部件。 (3)将1号气缸设置在TDC/压缩位置上。 ①转动曲轴皮带轮,将皮带轮上的正时缺口对准正时链盖分总成上的正时标记“0”。 ②检查并确认排气凸轮轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上的两个正时标记均朝上,如图2-306所示。 注意: 如果未朝上,则转动曲轴1周(360°)对准上述标记。
(4)拆卸曲轴皮带轮,如图2-307所示。
(5)拆卸1号链条张紧器总成。 (6)拆卸曲轴位置传感器。 (7)拆卸发动机油压开关总成。 (8)拆卸正时链条或正时皮带分总成,如图2-308所示。 ①拆下3个螺栓,然后拆下发动机安装支架RH。 ②用缠绕保护带的螺丝刀,在正时链条或正时皮带盖分总成以及气缸盖或气缸体之间撬动,以拆下正时链盖或正时皮带盖分总成,如图2-309所示。
③从气缸盖和气缸体上拆下3个O形圈,如图2-310所示。 (9)拆卸进水口外壳。 (10)拆卸1号发电机支架。 (11)拆卸2号链条减震器。 拆下2个螺栓,如图2-311所示,然后拆下2号链条减震器。 (12)拆卸链条张紧器滑块,如图2-312所示。
(13)拆卸2个螺栓,如图2-313所示,拆卸链条减震器。 (14)拆卸链条分总成,如图2-314所示。 ①用扳手固定凸轮轴的六角部分,逆时针转动凸轮轴正时齿轮总成,以松开凸轮轴正时齿轮之间的链条。 ②链条松开后,从凸轮轴正时齿轮总成上松开链条,将其放置在凸轮轴正时齿轮总成上。 注意: 确保已从链轮上完全松开链条③顺时针转动凸轮轴,将其回归原位,并拆下链条。 (15)拆卸曲轴正时齿轮或链轮,如图2-315所示。 (16)拆卸2号链条分总成。 ①顺时针转动曲轴90°,将机油泵驱动轴链轮的调节孔与机油泵的槽对准,如图2-316所示。
注意: 确保已从链轮上完全松开链条。 ③顺时针转动凸轮轴,将其回归原位,并拆下链条。 (15)拆卸曲轴正时齿轮或链轮,如图2-315所示。 (16)拆卸2号链条分总成①顺时针转动曲轴90°,将机油泵驱动轴链轮的调节孔与机油泵的槽对准,如图2-316所示。
②将一根直径为4mm的钢条插入机油泵驱动轴齿轮的调节孔内,将齿轮锁止到位,如图2-317所示,然后拆下螺母。
③拆下螺栓、链条张紧器板和弹簧如图2-318所示。 ④拆下机油泵驱动轴齿轮、机油泵主动齿轮和链条,如图2-319所示。
(17)拆下1号曲轴位置传感器齿板,如图2-320所示。
(18)拆卸曲轴正时齿轮键(19)拆卸凸轮轴正时齿轮总成。 ①清洁并去除1号凸轮轴轴承盖进气侧VVT油孔的油渍后,如图2-321所示,用黏合胶带或同类产品完全密封油孔,以防止气体泄漏。
②握住凸轮轴的六角部分,拆下凸缘螺栓,如图2-322所示,然后拆下凸轮轴正时齿轮总成。
(20)拆卸排气凸轮轴正时齿轮总成,如图2-323所示。
(21)拆卸凸轮轴轴承盖(22)拆卸凸轮轴。 (23)拆卸2号凸轮轴。 (24)拆卸1号气门摇臂分总成。 (25)拆卸气门间隙调节器总成。 (26)拆下2个1号凸轮轴轴承。 注意: 按正确的顺序安放拆下的零件。 (27)拆卸凸轮轴外壳分总成。 ①拆下2个螺栓,如图2-324所示。
②用螺丝刀在气缸盖和凸轮轴外壳间撬动,如图2-325所示,拆下凸轮轴外壳。
(28)拆卸气缸盖分总成。 按图2-326所示顺序,分步骤用10mm双六角扳手均匀松开并拆下10个气缸盖螺栓和平垫圈。 (29)拆卸气缸体放水龙头分总成。 (30)拆卸与正时无关的部件。
(二)发动机的安装(1)安装加强曲轴箱总成,如图2-327所示。
(2)安装发动机后油封。 ①用SST和锤子均匀敲打油封,如图2-328所示,直至其表面与后油封挡圈边缘齐平。
②在新油封唇部涂抹MP润滑脂。 (3)安装机油泵总成。 (4)安装2号油底壳分总成。 (5)安装油底壳排放塞。 (6)安装气缸放水龙头总成。 (7)安装通风阀分总成。 (8)安装气缸盖垫片。 (9)安装气缸盖分总成(10)安装气门间隙调节器总成。 (11)安装1号气门摇臂分总成。 (12)安装1号凸轮轴轴承。 (13)安装机油控制阀滤清器。 (14)安装2号凸轮轴轴承。 (15)安装2号凸轮轴。 (16)安装凸轮轴。 (17)安装凸轮轴轴承盖。 (18)安装凸轮轴外壳分总成,如图2-329所示。
(19)安装凸轮轴正时齿轮总成。 ①检查并确认定位销安装在凸轮轴上。 ②如图2-330所示,将凸轮轴正时齿轮和凸轮轴安装在一起,直销和键槽不对准。 ③如图2-331所示,转动凸轮轴正时齿轮,同时将其轻轻压向凸轮轴,将直销进步推入键槽中。 ④测量齿轮和凸轮轴之间的间隙。 ⑤凸轮轴正时齿轮固定到位时,拧紧凸缘螺栓,如图2-332所示。
⑥检查并确认凸轮轴正时齿轮可移动到延迟角侧(朝右方向)且锁止到最大延迟位置。 (20)安装排气凸轮轴正时齿轮总成。 ①检查并确认定位销安装在凸轮轴上,如图2-333所示。
②通过对准键槽和直销,将排气凸轮轴正时齿轮和凸轮轴安装在一起。 ③将齿轮轻轻压向凸轮轴,如图2-334所示,并转动齿轮,进一步按压使直销进入键槽。
④检查并确认齿轮凸缘和凸轮轴之间没有间隙。 ⑤在排气凸轮轴正时齿轮固定的状态下拧紧凸缘螺栓,如图2-335所示。
⑥检查并确认排气凸轮轴正时齿轮已锁止确保排气凸轮轴正时齿轮已锁止。 (21)安装曲轴正时齿轮键(22)安装1号曲轴位置传感器齿板。 安装传感器齿板,如图2-336所示,让“F”标记朝前。 (23)安装2号链条分总成。 ①如图2-337所示,设置曲轴键。 ②转动驱动轴,使缺口朝右③如图2-338所示,将黄色标记连杆与各齿轮的正时标记对准。 ④链条安装在齿轮上时,将齿轮安装到曲轴和机油泵轴上。 ⑤用螺母暂时拧紧机油泵驱动轴齿轮。 ⑥将缓冲弹簧插入调节孔内,然后用螺栓安装链条张紧器板,如图2-339所示⑦将机油泵驱动轴齿轮的调节孔与机油泵的槽对准,如图2-340所示⑧将一根直径为4mm的钢条插入机油泵驱动轴齿轮的调节孔内,将齿轮锁止,如图2-341所示,然后拧紧螺母。 (24)安装曲轴正时齿轮或链轮,如图2-342所示。
(25)安装1号链条减震器,如图2-343所示。 (26)安装链条分总成。 ①检查1号气缸TDC/压缩。 a.暂时拧紧曲轴皮带轮螺栓b.逆时针转动曲轴,直到正时齿轮键向上,如图2-344所示。 c.拆下曲轴皮带轮螺栓。
d.检查各凸轮轴正时齿轮上的正时标记,如图2-345所示。
②如图2-346所示,将标记牌(橙色)和正时标记对准,并安装链条。
注意: ①确保标记牌面向发动机前侧。 ②凸轮轴侧的标记牌为橙色。 ③不要将链条绕在凸轮轴正时齿轮总成的链轮上,只需将其放置在链轮上。 ④使链条穿过1号链条减震器。 ③不要将链条绕在曲轴上,如图2-347所示,放在曲轴上即可。
④用扳手固定凸轮轴的六角部分,并逆时针转动凸轮轴正时齿轮总成,以将标记牌(橙色)与正时标记对准,如图2-348所示。
注意: ①确保标记牌面向发动机前侧。 ②凸轮轴侧的标记牌为橙色⑤用扳手固定凸轮轴的六角部分,并顺时针转动凸轮轴正时齿轮总成⑥将标记牌(黄色)与正时标记对准,如图2-349所示,并将链条安装到曲轴正时齿轮上。
注意: 曲轴侧的标记牌为黄色。 ⑦重新检查TDC/压缩处的各正时标记,如图2-350所示。
(27)安装链条张紧器滑块,如图2-351所示。
(28)安装2号链条减震器,如图2-352所示。
(29)安装1号发电机支架。 (30)安装进水口外壳。 (31)安装正时链盖油封(32)安装正时链条或正时皮带盖分总成。 (33)安装正时以外的部件。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部