当电喷发动机不点火时,首先确认防盗系统是否起作用,有无锁止发动机,然后再检查点火高压电路和低压电路。 (1)高压电路故障:电喷发动机点火系统的高压电路主要由点火线圈、分电器、高压线和火花塞等组成,高压电路故障顶因和传统点火系统相似,主要有:①感火线圆二次绕组断路或短路;②高项线断路:③分电最的分火头或分电弱盖电。 (2)低压电路故降:电喷发动机电控系统具有一定的失效保护功能,除了典轴位置传感处,其他传感故均不象导致发动机不点火。故造成低压电路故障的原因是曲轴位置传感器及其线路故障等,主要有:①点火线圈电源线路断路或短路;②点火线圆一次绕组断路或短路;③曲轴位置传感器信号不正常;④曲轴位置传感器至发动机ECU的线路断路、短路或接触不良;⑤点火控制器有故障,或点火控制器搭铁线路断路;⑥点火控制器电源线路断路或短路;⑦发动机ECU至点火控制器的线路断路,或ECU电源线路断路或短路;④发动机ECU搭铁线路或ECU本身有故障。