发动机气缸体概述

气缸体是发动机的主体,是安装活塞、曲轴及其他零件和附件的支承骨架,其内部引导活塞作往复运动的圆柱形空腔称为气缸。气缸工作表面除承受燃烧气体的高温、高压外,活塞还在其中作高速往复运动,所以气缸体必须具有足够的刚度、强度、耐磨和耐腐蚀性,同时还要具备质量小、散热好的特性。发动机气缸体通常采用含镍量高、硬度较高的铸铁制造,并且在气缸体上铸有许多加强筋。随着制造工艺的提高以及技术的进步,现在越来越多的气缸体采用铝合金结构,以减小质量。气缸体下半部为支承曲轴的曲轴箱,内部铸有冷却水套和润滑油道。 气缸体上一般刻有发动机识别码(图2-1),用于查询发动机型号、尺寸、制造年份等信息。发动机识别码通常位于气缸体尾部靠近飞轮的地方。