车型: 宝来1.8行驶里程: 30000km。 故障现象: 早上车辆启动后,换挡杆不能从P挡移出,大约20min才能工作正常故障诊断:换挡杆在P挡移不出来,怀疑换挡杆锁止电磁阀N110工作不正常,做了以下检査:①将制动踏板踩下,观察制动灯是否点亮;如果制动灯不亮,需检查制动灯开关;如果制动灯点亮,说明制动灯开关没问题。②反复踩制动踏板,仔细听换挡杆锁止电磁阀N110是否动作;如果有动作且声音较大,说明N110工作正常。③反复踩制动踏板,如果听N110有动作声音但是非常小,是因N110的铁芯发卡、移动不畅。④反复踩制动踏板,如果听N110没有动作的声音,应检查自动变速器控制单元对N110是否发出信号,N110线路是否正常,N110线圈是否损坏或铁芯卡死。对该车检查:制动灯开关正常,反复踩制动踏板只是隐约听到铁芯动作的声音。 将换挡杆手柄和挡位指示板拆下,露出N110,然后再反复踩制动踏板,观察电磁阀动作情况,发现铁芯的动作行程短,铁芯不能把换挡的扇形板孔完全让出来,而是卡着一半,用手或细小的工具稍稍顶一下,就可把换挡杆从P挡移出,这就是故障所在。 故障排除: 拆下N110,发现铁芯在塑料骨架中移动受阻,于是把铁芯拆下来用细砂纸打磨,然后涂适量润滑脂装回,试车,故障不再出现。此类故障对于捷达自动变速器车也经常出现,只需将铁芯用细砂纸磨一磨,再涂适量润滑脂装回,故障即可排除。