①系统名称。 ②线束插接器编号。线束插接器的编号规则以线束为基准,例如动力线束中的动力电池线束插接器编号为EP41,其中EP为线束代码,41为插接器序列号。 表7-1-3列出了各代码代表的线束。
③部件名称。
④此电路连接的相关系统信息。
⑤插接件间连接用细实线表示,并用灰色阴影覆盖,用于与物理线束进行区别。物理线束用粗实线表示,颜色与实际导线颜色一致。
⑥导线颜色,颜色代码见表7-1-4。
如果导线为双色线,则第一个字母表示导线底色,第二个字母表示条纹色中间用“/分隔。例如:标注为G/B的导线即为绿色底黑色条纹。
⑦接插件的端子编号,注意相互插接的插接件端子编号顺序互为镜像,如图7-1-3所示。
⑧接地点编号,所有线束接地点以G开头的序列编号标识。接地点位置详细见接地点布置图。
⑨供给于熔断器的电源类型。
⑩导线节点,如图7-1-4所示。
11)熔丝编号由熔丝代码和序列号组成,位于前机舱的熔丝代码为EF,室内保熔丝代码为IF,分线盒内的熔丝代码为HF。熔丝编号详细参见熔丝列表。
12)继电器编号用两个英文字母标识,详细参见继电器列表。
13)如果一个系统内容较多,线路需要用多页表示时,线路起点用少A＞表示,线路到达点则用＜A表示,如一张图中有一条以上的线路转入下页,则分别以B、C等字母表示,依此类推,如图7-1-5所示。
14)端子名称。
另外,如果由于车型、配置不同而造成相关电路设计不同,在线路图中用虚线标出,并在线路旁添加说明,如图7-1-6所示。如果电路线与线之间使用8字形标识,表示此电路为双绞线,主要用于传感器的信号电路或数据通信电路,如图7-1-7所示。
