该节温器是传统的石蜡式,它安装在气缸盖顶部与散热器之间的铝制管道中,如图4-56所示。 当发动机温度较低时,节温器处于关闭状态,冷却液流经发动机、发动机机油冷却器、水泵、EGR冷却器、空调加热器、水冷式中冷器、节气门体等部件,但不流经高温散热器,由此形成小循环回路。当发动机热机温度达到90℃时,节温器开启,冷却液流经高温散热器,由此形成大循环回路。
该节温器是传统的石蜡式,它安装在气缸盖顶部与散热器之间的铝制管道中,如图4-56所示。 当发动机温度较低时,节温器处于关闭状态,冷却液流经发动机、发动机机油冷却器、水泵、EGR冷却器、空调加热器、水冷式中冷器、节气门体等部件,但不流经高温散热器,由此形成小循环回路。当发动机热机温度达到90℃时,节温器开启,冷却液流经高温散热器,由此形成大循环回路。
返回顶部