车型： 高尔夫A6行驶里程： 30746km故障现象： 行驶中车辆严重向右跑偏。 故障诊断： ①根据故障现象首先判断为四轮定位不准确导致跑偏,用四轮定位仪VAG1995K测量数据,如图3-2-14所示。
②通过定位仪数据发现目前此车应向左跑偏才对,而不是向右跑偏,对此先调整好车辆数据,再进一步分析。除了定位之外导致跑偏的原因有以下几点。
a.轮胎磨损不一致。
b.轮胎气压不一致。
c.转向角度传感器G85没有在零点位置。
③目测轮胎两侧磨损基本一致,测量轮胎气压均为正常状态,所以轮胎问题基本可以排除当转向盘在中间位置时读取转向盘角度为0°,如图3-2-15所示。
④当在移动车辆时发现打死转向盘时仪表上电子转向助力故障灯(黄灯)点亮,回位转向盘后故障灯熄灭,如图3-2-16所示。
⑤读取电子转向机故障码为00573(转向力矩传感器超出上限),如图3-2-17所示。
⑥根据故障码分析可能原因是转向力矩传感器信号不正确,将两个车辆的转向盘在自由状态下对比,读取转向力矩传感器信号,发现转向力矩向右输出较大,如图3-2-18所示。
⑦更换电子转向机后试车故障排除。
故障原因：
由于转向力矩传感器发送给电子转向控制单元错误的修正信号,转向电机始终会有一个向右修正的力矩,从而导致车辆在直线行驶时向右跑偏,如图3-2-19所示。
故障排除：
更换电子转向机。
专用工具/设备：
VAG1995K、VAS6150相关提示：
在正常维修中不要盲目寻找故障原因,对于一些电气故障要充分利用数据分析,避免错误判断。
