2008~2018年款 大众电子阻力转向系统设计方法

来自:阿星
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大众车系带电子助力转向系统时,如果系统断电或进行零件拆装以后,可参考以下方法做设定。 方法一: ①启动发动机。 ②将方向盘向左转至极限位置并保持3s。 ③再向右转至极限位置并保持3s。 ④将方向盘转至中心位置。 ⑤进行路试,待车速超过20km/h,电子助力转向故障报警灯自动熄灭后即可。 方法二: ①转向零位的设定方法。 a.点火钥匙打开。 b.前轮保持直线行驶状态。 c.解码器选择“44电子助力转向”d.方向盘左转4°~5°(一般在10°之内),回正方向盘。 e.向右转4°~5°,将方向盘回正。 f.双手离开方向盘。 g.解码器选择“10安全登录”。 h.输入登录码31857。 i.选择“04系统基本调整”。 j输入匹配值060确认。 k.退出软件,断开点火开关6s。 注意:在做转向零位设定时,发动机不能运行。方向盘左、右转动后再回正。双手必须离开方向盘,使方向盘静止不动,以便让控制单元对零位进行确认。 ②转向助力大小设定方法:用解码器进入44转向助力系统,10通道调整匹配;输入匹配值01,选择某个合适的助力数值(1~16挡),按保存键,然后再按接受键。此时屏幕就会显示新设定助力大小的名称,然后再按返回键,退出即可。 注意:右中间位置向左或向右最大的旋转角度为90°。 ③转向极限位置的设定方法:如果在更换了转角传感器G85、转向机总成(含转向控制单元J500)、转向柱开关总成(含控制单元J527)或做过一次四轮定位,做过转向零位(中间)设定后出现故障代码02546,则需要做转向极限位置的设定,具体方法如下。 a.将前轮保持在直线行驶状态,启动发动机,将方向盘向左转动10°左右,停顿1~2s,回正。 b.将方向盘向右转动10°,停顿1~2s,回正。 c.将双手离开方向盘,停顿1~2s。 d.将方向盘向左转到底,停顿1~2s。 e.将方向盘向右转到底,停顿1~2s。 f.


大众车系带电子助力转向系统时,如果系统断电或进行零件拆装以后,可参考以下方法做设定。 方法一: ①启动发动机。 ②将方向盘向左转至极限位置并保持3s。 ③再向右转至极限位置并保持3s。 ④将方向盘转至中心位置。 ⑤进行路试,待车速超过20km/h,电子助力转向故障报警灯自动熄灭后即可。 方法二: ①转向零位的设定方法。 a.点火钥匙打开。 b.前轮保持直线行驶状态。 c.解码器选择“44电子助力转向”。 d.方向盘左转4°~5°(一般在10°之内),回正方向盘。 e.向右转4°~5°,将方向盘回正。 f.双手离开方向盘。 g.解码器选择“10安全登录”。 h.输入登录码31857。 i.选择“04系统基本调整”。 j输入匹配值060确认。 k.退出软件,断开点火开关6s。 注意:在做转向零位设定时,发动机不能运行。方向盘左、右转动后再回正。双手必须离开方向盘,使方向盘静止不动,以便让控制单元对零位进行确认。 ②转向助力大小设定方法:用解码器进入44转向助力系统,10通道调整匹配;输入匹配值01,选择某个合适的助力数值(1~16挡),按保存键,然后再按接受键。此时屏幕就会显示新设定助力大小的名称,然后再按返回键,退出即可注意:右中间位置向左或向右最大的旋转角度为90°。
③转向极限位置的设定方法:如果在更换了转角传感器G85、转向机总成(含转向控制单元J500)、转向柱开关总成(含控制单元J527)或做过一次四轮定位,做过转向零位(中间)设定后出现故障代码02546,则需要做转向极限位置的设定,具体方法如下。 a.将前轮保持在直线行驶状态,启动发动机,将方向盘向左转动10左右,停顿1~2s,回正。 b.将方向盘向右转动10°,停顿1~2s,回正。 c.将双手离开方向盘,停顿1~2s。 d.将方向盘向左转到底,停顿1~2s。 将方向盘向右转到底,停顿1~2s。 f.将方向盘回正,断开点火开关6s,设定完成。 注意:在做转向零位(中间)设定和转向极限位置设定后,必须用解码器进入44-02查询转向系统有无故障代码,设定工作才能结束如果出现转向角传感器6385的相关故障代码,一定要先做转向零位(中间)设定和转向极限位置设定,然后才能清除故障代码。

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