ECU根据发动机的工况,调节步进电动机,以调节旁通空气通道的开度,从而实现旁通进气量的调节。如果发动机出现启动困难,但稍踩加速踏板却可以启动,则表明怠速控制(SC)阀有故障。拆解ISC阀会发现阀体锥面有较多积炭、胶质黏滞、油污堆积,这样就减小了锥形阀的可调范围,致使冷车启动时进气量减小、混合气过浓而出现启动困难。
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ECU根据发动机的工况,调节步进电动机,以调节旁通空气通道的开度,从而实现旁通进气量的调节。如果发动机出现启动困难,但稍踩加速踏板却可以启动,则表明怠速控制(SC)阀有故障。拆解ISC阀会发现阀体锥面有较多积炭、胶质黏滞、油污堆积,这样就减小了锥形阀的可调范围,致使冷车启动时进气量减小、混合气过浓而出现启动困难。
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