故障案例:全新速腾车偶尔怠速超过5min后空调 压缩机不吸合

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车型:装备CLRM发动机的2014款新速腾1.6。VN为LFV2A21KE40xxxxx,行驶里程4800km,使用时间半年。 故障现象:车辆怠速超过5min后空调压缩机不吸合,且充电灯闪亮。车速达到50km/h以上后,空调又正常。 故障诊断: ①故障确认,与车主反映的一样。同时发现在岀现故障时挂倒档,发动机摆动较大充电灯可能熄灭、压缩机吸合,故障消失。关闭发动机后再起动,怠速超5min后故障重现。 ②所有系统都没有记忆故障码。 ③读取相关数据流如下。


050_3表示发动机控制单元J220收到压缩机吸合的请求信号(驾驶人按下AC键、乘员舱温度较高),050_4表示J220达不到压缩机吸合的条件而不允许压缩机吸合。 可以看到004_2低于经验值,初步判断由于J623检测到电压较低而不允许压缩机吸合。此时,如果拨动一下发动机舱的线束,004_2电压会变为12.9V,压缩机吸合。 通过以上分析,判断是线束接触不良导致。 故障排除:经对结束仔细检查,发现发电机的L线断路。修复后故障排除。 原因分析:当L线断路,怠速时发电机不发电。怠速时间过长后,导致蓄电池亏电、电能管理工作,停止压缩机运转。如果转速上升,发电机能正常发电,压缩机吸合;挂档时,L线刚好能连接,发电机开始工作,压缩机也吸合。

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