【故障现象】一辆2009年款宝马X3 E83SUV。用户反映该车发动机在怠速工况下运转不稳定,转速在700~1500r/min范围内有规律地波动。 【故障检修】首先对发动机外部进行检查,没有发动机明显的异常现象。启动发动机,连接诊断仪进行自诊断,没有故障码。观察数据流,空气流量、冷却液温度、进气温度等信号都正常。1~3缸前氧传感器信号电压在2.0~2.5V之间变化,正常。4~6缸前氧传感器信号电压稳定在2.5V,只有在加速过程中才会有所变化,说明混合气不正常或信号不灵敏。为此清除自适应值,重新启动发动机,故障症状暂时消失,但很快又出现“游车”现象。 咨询车主,得知发动机曾经大修过。怀疑配气机构装配不正确,于是折下配气机构的链条张紧器,装入专用工具,结果能够准确卡入凸轮軸、凸轮轴转速传感器及曲轴,说明故障与配气机构无关,基本排除机械方面的故障可能性。 为了区分是氧传感器本身问题还是控制系统问题,将两个前氧传感器进行对换,试车,结果发现1~3缸前氧传感器信号电压变得稳定,而4~6缸前氧传感器信号电压变得灵敏。拔下1~3缸前氧传感器的线束插头,游车现象消失。至此可以判断故障原因是4~6缸前氧传感器性能不良。 【故障排除】更换4~6缸前氧传感器,故障彻底排除。