不管什么车型,由于斜向停车场、纵向停车场停车基本没有差别,因而不做介绍,这里只介绍差别比较大的横向停车场停车技巧的异同。 现实中经常会遇到这样的问题,一般的车位小轿车可以很轻松地停进去，而换成SU或者很多7座以上的车辆却停不进去了。下面来讲讲其中的奥妙。 不管什么车,停车入位的原理都是一样的,停车入位的起始位置是由内后轮的转弯半径决定的,所以尽管原理一样,内后轮的转弯半径不同,起始位置就不一样。若起始位置不合适则很难一把倒车入位。
SUV或者很多7座以上的车辆内后轮的转弯半径都比小轿车大许多,因而停车起始位置不同于小轿车。
可以看到,如果按小轿车的起始位置后倒,SUV是无法倒入空位的,只能倒到空位之后。
确定SU或者很多7座以上车的起始位置可以通过实验方法获得。找个驾驶员高手倒进去或者自己多倒几把倒进去,然后开出来,等身体过了车位横线便打死方向,车身和车位线即将平行时回正方向,这时候会发现你的身体刚好对准了隔两车位的右边线,车身右侧距车位横线2米左右,这就是倒车的合适起始位置。其他转弯半径更大的车也都可以通过这种方法试验得出。
注意：倒车入库的时候要不断反复扫视左、右后视镜,并兼顾看内后视镜(防止撞上后方障碍物)。如果有倒车雷达或可视系统(也有盲区,尤其是车尾的两后角),也要配合看左、右后视镜。
