2.0LLPG发动机正时系统部件如图1-30所示。 (一)正时系统的拆卸(1)拆卸曲轴皮带轮、水泵轮和皮带。 (2)拆卸交流发电机螺栓。
(3)拆卸水泵和皮带,如图1-31所示。
(4)拆卸曲轴轮。
(5)拆卸正时皮带罩,如图1-32所示。
(6)拆卸正时皮带张紧轮,如图1-33所示。
注意：
若再使用正时皮带要在皮带上做标记,以便安装时保持原来的方向。
(7)拆卸正时皮带,如图1-34所示。
(8)拆卸惰轮。
(9)拆卸凸轮轴。
注意：
使用工具时,不要损伤气缸盖和正时齿轮。
(10)在曲轴上拆卸正时齿轮,如图1-35所示。
(二)正时系统的检查1.正时齿轮、张紧轮、惰轮(1)检查凸轮轴正时齿轮、曲轴正时齿轮、张紧轮、惰轮的磨损、裂纹、损坏情况,必要时更换。
(2)检查张紧轮和惰轮的旋转、间隙和噪声,如图1-36所示,必要时更换。
(3)更换泄漏润滑脂的零件。
2.正时皮带(1)检查皮带上有无油或灰尘,必要时更换,不能用清洗剂清洗,小的污渍应该用干抹布擦拭。
(2)发动机大修或重新调整张力时仔细观察皮带,有缺陷时更换皮带。
注意①禁止弯曲、缠绕或旋转正时皮带。
②禁止正时皮带接触油、水和蒸汽。
(三)正时系统的安装(1)安装法兰盘和曲轴链轮,如图1-37所示。要特别注意它们的安装方向。
(2)安装曲轴链轮并按规定转矩上紧螺栓。
(3)对准凸轮轴链轮和曲轴链轮的正时标记,这时1号活塞位于压缩冲程上止点。
(4)安装凸轮轴正时皮带张紧轮和惰轮。
(5)在凸轮轴上安装正时皮带注意当在凸轮轴上安装正时皮带时,朝水泵方向推动正时皮带张紧轮后安装正时皮带,如图1-38所示。
(6)按操作方向(顺时针)转动曲轴并对准曲轴链轮正时标记。
注意禁止按逆时针方向转动曲轴,转动曲轴时应顺畅。
(7)重新检测皮带张紧度,如图1-39所示。当用一般的力[大约2kgf(20N)]推动正时皮带时,正时皮带齿末端下降4~6mm(0.16~0.24in)。
(8)安装正时皮带盖,如图1-40所示。
(9)安装曲轴皮带轮,如图1-41所示。
确认曲轴链轮轴与曲轴链轮孔相吻合。
(10)安装水泵轮。
(11)安装驱动皮带并调节皮带张力。
