电动汽车空调制冷系统不同于常规燃油车,制冷系统的动力源是电动空调压缩机。电动汽车空调系统组成与常规燃油车型类似,主要由HVAC总成、空调风管总成、空调管路总成、电动压缩机、冷凝器、空调控制面板及其相关传感器、空调驱动器等组成。其中空调驱动器与DC/DC布置于同一壳体中,位于前舱左侧,如图7-2-1所示。
传统燃油车辆上,制冷压缩机靠带轮通过发动机曲轴带动运转,其转速只能被动地通过发动机转速来调节,空调系统无法主动地对压缩机转速进行调节。比亚迪e6先行者车型,空调系统的压缩机为电动压缩机,靠高压电驱动,转速可被系统主动地调节。其调节范围为0~4000r/min。这样既保证了良好的制冷效果,又节省了电能。
空调不制冷排查思路:传统部件按传统排查思路排查,先确认制冷剂压力是否正常,排查管路制冷剂是否泄漏、排查电子风扇是否存在故障、排查相关继电器熔丝是否存在故障等高压系统则排查电动压缩机供电是否正常(排查时需做好绝缘防护)。
