起动机的工作受控制电路和主电路的控制,奔驰E级轿车起动机电路如图34-2所示。 ①控制电路:当点火开关位于启动位置、自动变速器的挡位开关处于P或N位置且防盗系统允许发动机启动时,发动机电子设备(ME)控制单元N3/10输出控制信号,控制带熔丝和继电器模块的前 SAM/SRE控制单元N10/内鄗的启动继电器工作。启动继电器工作后,N10从其3M-4端输出控制电压,该电压经插接器X26的1-3端→起动机M1的50端后分两路:一路经起动机内部的吸拉线圈→起动机内部的电动机→搭铁;另路经起动机内部的保持线圈→搭铁。此时两个线圈均得电,起动机内的电磁开关触点闭合。 ②主电路:蓄电池正极→前部备用电子熔丝的熔丝盒F32内的150号熔丝→F32的30号熔丝→发电机2端→起动机30端→起动机内部的电磁开关触点→起动机内部的电动机→搭铁→蓄电池负极。此时,起动机进入工作状态,带动发动机飞轮转动。