奔驰 272/273系列发动机

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以下内容适用发动机272273在车型212中的操作参考。 更换发动机正时链①断开蓄电池接地电缆。 ②拆下火花塞。 ③拆下右侧气缸盖上的排气凸轮轴和进气凸轮轴1、2。 ④断开旧的发动机正时链3。 ⑤拉入新的发动机正时链4。 ⑥铆接新的发动机正时链4。 ⑦沿发动机运转方向将发动机曲轴转至1号气缸点火上止点(TDC)前55的曲轴转角处(皮带轮上的305标记处)。左侧气缸盖上的进气凸轮轴1和排气凸轮轴2上的脉冲轮标记5必须位于凸轮轴霍尔传感器孔的中心。如果没有位于中心,则沿发动机转动方向将发动机曲轴再转一圈。 ⑧沿发动机运转方向转动发动机曲轴,使其从1号气缸点火上止点后95的曲轴转角处转到40°的曲轴转到40°曲轴转角处。 ⑨将右侧气缸盖上的进气凸轮轴2和排气凸轮轴1安装到基本位置。标记6朝上,且标记7与气缸盖罩上的接触面对齐。 ⑩沿发动机运转方向转动发动机曲轴,然后在前护盖已安装到气缸盖上的情况下,在点火上止点前55°曲轴转角处(皮带轮上的305°标记处)检查凸轮轴的基本位置。进气凸轮轴1和排气凸轮轴2上的脉冲轮标记5必须位于凸轮轴霍尔传感器孔的中心。 安装火花塞。 将接地电缆连接到蓄电池上。 执行发动机测试运转,并检查发动机是否泄漏。 以上步骤涉及部件及位置见图12-34。


检查凸轮轴的基本位置①拆下发动机前罩。 ②拆下凸轮轴上的霍尔传感器。 ③沿发动机运转方向(箭头所示)转动发动机曲轴,直至发动机处于点火上止点前55°曲轴转处角处(皮带滑轮上的305°标记处),并检查凸轮轴的基本位置。皮带滑轮上的305°标记1必须与正时箱盖罩的定位缘2对准,且脉冲轮上的标记3必须位于霍尔传感器的孔中。如有必要,则调节凸轮轴的基本位置。相关位置见图12-35。 ④按照拆卸的相反顺序进行安装。 ⑤执行发动机测试运转,并检查发动机是否泄漏。
调节凸轮轴的基本位置①拆下排气凸轮轴的凸轮轴调节器13、14。 ②拆下张紧轨螺栓23,然后将张紧轨24向上拉出正时箱。安装之前,在张紧滑轨螺栓23上涂抹密封剂。密封剂型号:乐泰( Loctite)5970。 ③抬起发动机正时链,然后从进气凸轮轴3上向前拉下凸轮轴调节器15。 ④抬起发动机正时链,然后将凸轮轴调节器16转入基本位置。 ⑤按照拆卸的相反顺序进行安装。 ⑥执行发动机测试运行,并检查其是否泄漏。 以上步骤操作位置见图12-36。

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