汽车电路接线一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁,线路用颜色不同的线和编加以区分,并以点火开关为中心分成几条主干线。 (1)蓄电池正极线 从蓄电池引出直通熔断器盒,也有的从蓄电池正极线直接引到起动机正极接线柱上,再从熔断器盒引出较细的正极线到其他电路。 (2)点火、仪表和信息指示线 这些设备的电路必须经过汽车钥匙才能接通。 (3)专用线 无论发动机是否工作都需要接入的电器,如收放机点烟器等。 (4)启动控制线 起动机主电路的控制开关(触盘)常用磁力开关来通断,其接线方式小功率起动机磁力开关的吸引线圈和保持线圈由点火开关的启动挡控制;大功率起动机的吸引线圈和保持线圈则由起动机继电器控制。 (5)搭铁线 搭铁点分布在汽车全身,与不同金属相接。