部分负荷工况(半负荷)是指柴油机处于空载和全负荷之间。驾驶员踩下加速踏板,油量加大,调速器飞锤向外甩开,这意味着调速器试图阻止柴油机转速升高。但当柴油机转速超过怠速少许时,飞锤已经抵靠内弹簧座。该弹簧座受到高速弹簧的作用,由于高速弹簧的预紧力很大,在调速器高速作用前飞锤保持在该位置。这样,在怠速和高怠速之间,调速器不起作用,加速踏板的位置直接控制齿杆,即柴油机转矩。
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部分负荷工况(半负荷)是指柴油机处于空载和全负荷之间。驾驶员踩下加速踏板,油量加大,调速器飞锤向外甩开,这意味着调速器试图阻止柴油机转速升高。但当柴油机转速超过怠速少许时,飞锤已经抵靠内弹簧座。该弹簧座受到高速弹簧的作用,由于高速弹簧的预紧力很大,在调速器高速作用前飞锤保持在该位置。这样,在怠速和高怠速之间,调速器不起作用,加速踏板的位置直接控制齿杆,即柴油机转矩。
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