车型:装备CEAA发动机的2014年款帕萨特1.8TSI,VIN为 LSVCO2A49CN0xxxxx,行驶里程126240km。 故障现象:排放灯点亮,油耗增大。行驶感觉正常。 故障诊断： ①通过诊断仪,读得以下故障码。
说明:故障码P306E,大众码为12398,其含义是“软件识别早火后降低发动机功率”。
故障码P2187的环境条件显示,出现故障码时应为怠速工况,发动机负荷仅为11%(正常应是16%左右),发动机控制单元根据此负荷进行喷油,会导致过稀。初步判断发动机负荷不准确导致混合气过稀。
②通过数据流分析,以缩小故障范围。具体如下。
通过091和093组,初步判断发动机机械正常。
032组说明怠速混合气过稀、部分负荷时正常。031组说明通过氧传感器修正后,混合气正常。
003_3节气门开度较小、进气量较少(发动机负荷偏低)的情况下,发动机转速仍稍偏高说明存在漏气现象,并判断可能是炭罐电磁阀漏气。
③拆下炭罐电磁阀N80进行检查,发现其已破损,参见图3-46。
④更换N80后,故障排除,数据流也恢复正常。
故障排除:更换炭罐电磁阀N80。
