说说宝马前刹偏磨那些问题
在维修过程中遇到一位18款的F49车主反映，车辆行驶4万公里，早上行驶时发现右边前轮明显的异响，车主不在意，还只是觉得是刹车片/盘有沙子掉入导致的，多磨磨一下就好了，但是发现异响越来越响了，自己看了一下也没发现什么现象，没有报警现象，哪是什么回事呢？
其实到店检查，我们发现右前刹车片最里面那片已经磨到铁了。到极限了。所以这个车主的问题就是刹车偏磨导致的异响，这个故障是个通病了，是由于设计与用材方面的缺陷导致的，BMW已经有相关的技术通报。
19年4月份之前生产的F52(1系三厢) F45(2系) F49(x1) F39(x2)的前制动器，也就是刹车，存在一个设计缺陷，导致右前制动器承受的负载始终大于左前制动器。且由于前轮刹车磨损传感器仅装在左边，导致右边刹车片已经磨完了，都磨到刹车盘了，车上也不会报警。接下来我们介绍下通告内容。
技术报告里所涉及车型中有很多车型的刹车线只有2根，在左前轮和右后后，但是右前轮和左后轮是没有刹车线的，现在问题出现最多的基本在右前轮，所以就是磨损到极限都不会报警。
因为内刹车片很难看到、又不会报警，所以大家在保养时对前轮刹车片就得特别注意刹车片检查，不然在高速行驶时踩磨损到极限刹车片是很危险的事情。
