当TWV通电开始时,TWV阀被拉起,从而打开控制室的溢流通道。当溢流通道打开时,控制室中的燃油流出,压力下降。由于控制室中的压力下降,喷油针处的压力克服向下压的力,喷油针被向上推,喷射开始。当燃油从控制室泄漏时,流量受到量孔的限制,因此喷嘴逐渐打开。随着喷嘴打开,喷射率升高。随着电流被继续施加到TWV,喷油针最终达到最大升程,从而实现最大喷射率。多余燃油通过回油的路径返回到燃油箱。
当TWV通电开始时,TWV阀被拉起,从而打开控制室的溢流通道。当溢流通道打开时,控制室中的燃油流出,压力下降。由于控制室中的压力下降,喷油针处的压力克服向下压的力,喷油针被向上推,喷射开始。当燃油从控制室泄漏时,流量受到量孔的限制,因此喷嘴逐渐打开。随着喷嘴打开,喷射率升高。随着电流被继续施加到TWV,喷油针最终达到最大升程,从而实现最大喷射率。多余燃油通过回油的路径返回到燃油箱。
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