气缸的圆度误差:在同一断面上不同方向测量到的最大与最小直径差值一半,即为该断圆度误差。把在所有测量断面上测量到的最大的圆度误差作为气缸的圆度误差气缸的圆柱度误差:在所有测量的气缸表面任意方向所测得读数中最大与最小直径差值的一半即为气缸的圆柱度误差,注意它与原不柱度的概念不同,原不柱度是指同一轴剖面内最大与最小直径之差气缸的圆度误差达到0.050~0.0625mm,圆柱度误差达到0.175~0.250mm,必须修理或更换气缸套;气缸的圆度误差和圆柱度误差都小于极限值,并且气缸磨损量小于0.15mm时,可更换活塞及活塞环。
1.气缸的测量位置。
在测量时,应在活塞全行程内的①~③三个断面附近测量,如图2-43所示,以便正确地测量出气缸的最大磨损量以及圆度和圆柱度误差。气缸①~③三个测量断面的位置是,第道活塞环上止点稍下处,此断面一般是气缸的最大磨损断面;气缸中部测量位于活塞上下止点中间的位置;气缸下部测量断面取活塞到下止点时最下一道活塞环对应的位置附近。
2测量前的准备工作。
①将被检验的气缸缸筒及上平面清洗,擦干,同时清洁千分尺、卡尺、量缸表、钢板
直尺等量具,量缸表如图2-44所示。用钢板直尺测量气缸长度,并在气缸筒内画上所要测量的轴向和径向的位置。
②用卡尺测量气缸口处的直径。提示:测量时卡尺必须与气缸平面垂直,当卡尺的两个内量爪贴近气缸壁时应做轻轻晃动,以取得测量时的最大直径,将卡尺的锁紧螺母锁紧再读数,如图2-45。
③千分尺校零时校量杆要放平,否则校零不准(将标准量规夹在测轴和砧子之间,慢慢转动限荷棘轮旋钮,当棘轮转动一圈半并发出2~3次“咔咔”声后,即能产生正确的测定压力,检视指示值;棘轮旋钮的作用是保证测轴的测定压力,当测定压力达到一定值时,限荷棘轮即会空转。如果测定压力不固定则无法测得正确尺寸)。如有误差可用校正扳手对固定套筒或旋转套筒进行调整,并记录下其误差,如图2-46所示。
④根据测量气缸直径尺寸,把千分尺调到所测气缸标准直径尺寸。
⑤根据气缸直径大小选择合适的接杆,旋入
量缸表下端,百分表所选测量杆长度要比气缸大0.5~1.0mm,例如气缸直径为81.01mm接杆选择80-9m,调整垫片应选择2mm(如要选择千分表,应选择与气缸相近的尺寸例如:气缸直径为81.01mm,接杆选择80~90mm,调整垫片应选择1mm)。量缸表的杆件有两种,一种是垫片调整式,另一种是螺旋调整式。
⑥把装好紧固螺母的测量杆装在支架上,装上百分表时要进行预压缩0.5~1.0mm如图2-47所示。注:千分表预压缩0.1~0.2mm。
⑦组装好量缸表后要进行简单检查,并再次清洁,使用量缸表时拿住隔热套,另一只手托住下部靠本体的地方,如图2-48所示。
③根据被测气缸的标准尺寸用外径千分尺校对量缸表,并留出测杆伸长的适当数值(即预压0.5-1.0mm)。用右手拇指轻轻旋转表盘,使大指针“0”位对正指针,记住小针指示的数值(mm),把接杆螺母固定,并复校,如图2-49所示。提示:使量缸表测头分别顶住千分尺前后测砧中央,保证量缸表垂直位置。
3.测量气缸。
测量垂直于曲轴轴线方向的气缸上部直径。将内径百分表的测杆伸入到气缸上部,对准第一道活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁位置。先测量垂直于曲轴轴线方向的气缸直
径。提示：
①在测量气缸直径时,要先将导向轮端倾斜使其先进入气缸,然后使测量接杆端进入并贴着缸壁摆动表杆,直到量缸表的测量杆与气缸轴线成直角。
②测量时一定要将测量端放入缸体,当测量端放不进气缸时千万不要硬放,否则会损坏量缸表。
③导向轮的两个支脚要和气缸壁紧密配合,如图2-50所示。
4.读数方法。
①百分表表盘刻度为100,指针在圆表盘上转动1格为0.01mm,转动1圈为1mm(千分表表盘每格为0.001mm,小表盘每转1格为0.1mm,转动1圈为1mm);小指针移动1格为1mm。
②测量时,若表针顺时针方向离开“0”位,表示为小于标准尺寸的缸径,它是标准缸径与表针离开“0”位格数的差;若表针逆时针方向离开“0”位,表示为大于标准尺寸的缸径,它是标准缸径与表针离开“0”位格数之和。
③若测量时小针移动超过1mm,则应在实际测量值中加上或减去1mm。量缸表校零时,大指针对零(例如标准缸径81.01mm),缸径测量时若大指针逆时针方向偏转2格,这时读数为81.01+0.02=81.03(mm),即所测气缸直径为81.03mm,如图2-51(a)所示缸径测量时若大指针顺时针方向偏转2格,这时读数为81.01-0.02=80.99(mm),即所测气缸直径为80.99mm,如图1-51(b)所示。
轻前后摆动量缸表,使得指针偏转最大值时,即量缸表与气缸真正成直角时,读取其数值,如图2-52所示。量缸表拿出或放入气缸时,禁止拖擦量缸表的测头。提示：
a,读数时眼睛和表面需在同一水平面上。
b.测量时,使量缸表的活动测杆同气缸轴线保持垂直,才能使测量准确。
⑤计算气缸的圆度、圆柱度,如表2-1所示。
⑥气缸的修理尺寸可以按下式进行计算:气缸修理尺寸=气缸最大磨损直径+镗缸余量(一般为0.10~0.20mm);镗削量=活塞最大直径一气缸最小直径+配合间隙一磨缸余量(一般为0.03~0.05mm),计算出的修理尺寸应与修理级数相对照。气缸修理尺寸除标准尺寸外,通常还有每加大0.25mm为一级。
⑦清洁所有量具,整理好工作台。注:在千分尺、卡尺上涂防锈油。
