发动机的拆卸

发动机拆卸前,若发动机可以工作,应预热发动机,并对发动机舱内各部件进行清洁和预检,以防止造成发动机误拆,提高维修工作效率。为了方便在发动机舱内进行操作,根据情况拆卸发动机舱盖。拆卸发动机舱盖时,应确保两侧有人协助支撑。 发动机舱内的电气线路、软管、附件及传动带等的安装位置需要特别注意,若维修技师不是很熟悉,建议拆卸之前进行拍照、记录或标记。拆卸电气部件时,应先断开蓄电池负极电缆,然后再拆卸其他线束连接器。 彻底排出发动机及变速器中的油液,然后根据情况断开发动机冷却液、变速器油等管路,并做好接头防护,防止受到脏污或二次污染。当松开散热器固定螺栓后,应拆卸散热器,避免在发动机拆卸过程中损坏散热器,同时也可根据情况对散热器进行清洗。 如果空调压缩机不影响发动机移出发动机舱,在确保空调系统管路与压缩机连接可靠且管路没有泄漏的前提下,可将压缩机固定在发动机舱的一侧。如果必须拆卸空调压缩机,应预先回收制冷剂,以防止制冷剂流岀而污染环境。断开空调管路时,管路接口应该封堵,以保持制冷系统管路的干燥和清洁。 底盘部分需要拆卸驱动轴或半轴、排气管等。 在有些车辆上,应根据情况拆卸车辆的转向系统部件,以便留出足够的空间拆卸发动机。 完成准备工作以后,接下来需要将发动机总成从车辆上拆下。拆卸前应首先使用厂商提供的专用工具支撑发动机(图13-1),然后拆卸发动机支座固定螺栓,最后将发动机吊索安装至发动机上(图13-2),将其吊离车辆。