1.前挡风玻璃清洗装置。 标配的前挡风玻璃清洗装置(图5-3-14)在结构和功能上与以前奥迪车型上所用的装置是类似的。安装在流水槽处的雨刮连杆连同集成有控制单元的雨刮电机会让两个雨刮臂摆动,雨刮臂上装备有无骨雨刮片。 雨刮电机控制单元J400自奥迪A3 2004年上市时就是供电控制单元J519的LIN总线从控制器,它可实现多种刮水功能,比如: ①点动刮水; ②后续刮水; ③雨刮片停止位置交变; ④靠近反转点处时转速降低; ⑤车速决定刮水速度; ⑥将雨刮臂置于维修位置以便更换雨刮片。
2.功能图。
雨刮开关E的信号由转向柱电子控制单元J527通过 Flexray总线发送给数据总线诊断接口1533,J533随后再把该信息经舒适CAN总线2传至供电控制单元J519(图5-3-15)。
供电控制单元随后经LIN总线激活雨刮电机控制单元J400。前挡风玻璃清洗泵V5由供电控制单元单独激活。
标配的前挡风玻璃清洗装置由带清洗泵的清洗液罐、清洗液软管和三个玻璃清洗喷嘴组成。前挡风玻璃清洗喷嘴集成在发动机舱盖的下面(图5-3-16)。这些喷嘴是可加热式的，并有调节螺栓可实现精确调节,这样可使得清洗液更好地分配到前挡风玻璃上。清洗喷嘴的加热电阻直接由供电控制单元通电。
3.集成有清洗喷嘴的自适应式前挡风玻璃雨刮器(湿臂雨刮器)。
奥迪A8(车型4N)可以选装集成有清洗喷嘴的自适应式前挡风玻璃雨刮器,该系统也常被称作湿臂雨刮器。在这种装备上,玻璃清洗喷嘴是集成在两个雨刮臂上的,且安装在雨刮片的上方或下方。每个雨刮臂上的两个喷嘴通道都装备有加热器。
清洗液根据需要被直接喷到雨刮片附近的前挡风玻璃上,与标配的玻璃清洗装置相比，清洗液用量少且清洗效果更佳。另外,不会有恼人的清洗液涌到前挡风玻璃上,从而也就能保证在清洗过程中仍能有良好的视野,这对行车安全很有好处(图5-3-17和图5-3-18)。
雨刮连杆连同雨刮电机控制单元1400与标配前挡风玻璃清洗装置上的是相同的。每个雨刮臂上各有两个集成的加热喷嘴通道是为湿臂雨刮器预留的(图5-3-19)。每个雨刮臂有两个用于喷嘴通道的清洗液接头和一个加热电阻供电接头。
4.雨刮臂。
在每个雨刮臂上集成有两个喷嘴通道:一个通道负责雨刮片上方的玻璃清洗喷嘴:另一个通道负责雨刮片下方的玻璃清洗喷嘴。每个喷嘴通道有11个喷口(图5-3-20)。每个喷嘴通道的顶端的喷嘴都设计成可调节的球形喷嘴,这样就可以控制清洗液岀流方向,其他喷嘴是不可调的。
5.前挡风玻璃清洗泵控制单元。
配备有选装的湿臂雨刮器的车上,使用的是一种新开发的前挡风玻璃清洗泵控制单元J1100。该控制单元安装在流水槽内,它使用脉冲宽度调制(PWM)信号来激活玻璃清洗泵和雨刮臂内的加热电阻(图5-3-21)。
湿臂雨刮器系统的玻璃清洗泵V5是双泵式结构。如果泵朝一个方向转动,那么就是为雨刮臂上方的玻璃清洗喷嘴供应清洗液:如果泵朝另一个方向转动,那么就是为雨刮臂下方的玻璃清洗喷嘴供应清洗液。
前挡风玻璃清洗泵控制单元J1100.是供电控制单元J519的LIN总线从控制器。在同一支路上还连接有雨刮电机控制单元、雨水/光和湿度传感器和灯开关(图5-3-22)。
6.激活前挡风玻璃清洗泵。
PWM信号既负责控制喷到前挡风玻璃上的清洗液量,也负责控制喷清洗液的时刻。该泵旋转方向的改变就可实现选择雨刮片上侧的玻璃清洗喷嘴还是选择雨刮片下侧的玻璃清洗喷嘴这个功能。玻璃清洗泵的激活取决于车外温度、雨刮臂位置以及车速。有两种不同的特性曲线:冬季模式和夏季模式。冬季模式在温度低于5℃才会工作;如果温度升至高于7℃，那么就切换到夏季模式特性曲线。每种模式(冬季/夏季)根据车速情况,还会细分成4个特性曲线。因此,玻璃清洗泵的激活就总共有8种形态。图5-3-23和图5-3-24表示的是在冬季模式1时玻璃清洗泵的激活状况。
图5-3-23表示的是雨刮片从下反转点向上反转点的运动情况。
图5324表示的是雨刮片从下向上运动时清洗液的分布情况。在马上就要达到相应的反转点前,反向一侧的清洗喷嘴就会被激活(图5-3-24)。
雨刮臂内的加热电阻也是通过PWM信号来激活的。如果车外温度高于4℃,那么加热电阻是不会被激活的。如果车外温度达到-2℃或更低温度,那么加热电阻会被完全激活(PWM信号100%)。如果车外温度在上述两个温度之间,那么PWM信号呈线性变化(图5-3-25)。
7.大灯清洗装置和夜视系统清洗装置。
需要清洗装置来清洗的区域并不仅限于前挡风玻璃,奥迪A8(车型4N)上还可以装备大灯清洗装置,每个大灯配备有两个清洗喷嘴。清洗喷嘴是隐藏在保险杠上的盖板下,只有操纵时才会伸出(图5-3-26)。
如果奥迪A8(车型4N)上配备有夜视辅助系统,那么该系统的摄像头也有一个清洗喷嘴。这两个系统由同一个清洗液泵来供应清洗液,司机需要通过操纵雨刮拨杄来实施清洗。
大灯清洗系统和夜视辅助系统摄像头的清洗系统要想工作的话,有个前提:大灯必须是接通的。供电控制单元1519通过LIN总线从灯开关接收近光灯已接通的信息,或者雨水/光强度识别传感器的信息表明现在是处于黑暗中。如果这时操纵了雨刮开关E,其信号会被转向柱电子控制单元1527经 FlexRay总线送至数据总线诊断接口J533。J533会经舒适CAN总线2把这信息传给供电控制单元(图5-3-27)。供电控制单元随后会激活大灯清洗泵V11。在首次操纵了雨刮拨杆时、就清洗了大灯和夜视辅助系统,随后会以预定的间隔来清洗,不必激活夜视辅助系统。
8.激光扫描器清洗装置。
奥迪A8(车型4N)可装备自适应驾驶辅助系统,该系统包含一个用于识别本车前部物体用的激光扫描装置(图5-3-28)。该扫描装置与激光车距调节控制单元J112构成一个单元。为了保证正常功能,这个激光扫描器在脏污时必须能清洗。因此就在激光扫描器左侧和右侧各装一个清洗喷嘴。如果激光车距调节控制单元122识别出的信号过弱,它会自动请求清洗,司机是无法激活这个清洗功能的。
激光车距调节控制单元J1122请求清洗激光扫描器。因此,该控制单元经 FlexRay总线将一个数据信息送至数据总线诊断接口J533,J533将这个信息经舒适CAN总线2传给供电控制单元。供电控制单元必须激活后部雨刮泵V13,V13负责清洗激光扫描器(图5-3-29)。
这种激活的具体情况取决于装备情况,有以下两种可能的情形。
①车上装备的是标配的清洗装置和激光车距调节系统。供电控制单元将LIN总线信息发给前挡风玻璃清洗泵控制单元J1100,J1100通过单独导线激活泵V13……→。
②车上装备的是湿臂式雨刮器和激光车距调节系统。供电控制单元通过单独导线直接激活泵V13——→。
9.倒车摄像头清洗装置。
由于倒车摄像头安装在后备厢盖拉手处,因此该摄像头在相应的环境条件时很容易脏正因为这个原因,就在奥迪A8(车型4N)上装备了用于清洗倒车摄像头的清洗喷嘴(图5-3-30)。通过短时激活清洗喷嘴来清洗倒车摄像头有以下两种方式。
(1)由司机激活清洗过程司机可以在驻车辅助设置菜单中激活倒车摄像头的清洗过程。为此需选择“清洗倒车摄像头”这个菜单项。
(2)由倒车摄像头请求清洗如果倒车摄像头通过分析摄像图像认为镜头已脏污了,那么就会激活这个清洗过程。
如果是司机激活了倒车摄像头的清洗装置,那么信息电子控制单元1 J794就会通过信息娱乐CAN总线把一个相应的信息发送给数据总线诊断接口J533:如果由摄像头来请求清洗,那么控制单元J533通过扩展CAN总线从倒车摄像头控制单元J772接收到这个信息。
第二种情况只有在车上装备有倒车摄像头且装备“周围环境摄像头”时才能实现。J533通过舒适CAN总线2来向供电控制单元J519传送数据。根据装备情况,J519通过单独导线或者激活前挡风玻璃清洗泵V5,或者激活后风窗清洗泵V13(图5-3-31)。
10.清洗液罐。
清洗液罐(图5-3-32)安装在右前车轮的车轮拱板内的后面。该塑料罐的容积约为5.7L,清洗液剩余量约为1.7L时,组合仪表上会提示司机。为了避免清洗喷嘴上结水垢请尽量加注纯净的软化水。清洗液中必须始终混合有玻璃清洗剂(在冬季要有防冻能力)。
11.清洗液泵。
大灯清洗泵V11是单泵结构,它同时负责清洗大灯和夜视系统摄像头。前挡风玻璃清洗泵V5以及后风窗玻璃清洗泵V13根据车辆的装备情况,有可能是单泵结构,也可能是双泵结构。如图5-3-32所示的清洗罐,带有泵V5、V11和V13,这是装备很全的情形。其中的泵V5和V13是双泵结构。表5-3-3展示的是泵V5和V13根据装备不同时的结构形式及任务情况。
