(1)慢充系统比亚迪e6慢充系统由慢充接口、车载充电机、动力电池管理器和高压配电箱及相关线束组成,如图6-2-1所示。
比亚迪e6慢充和快充充电接口都安装在车辆左侧后备厢附近,如图6-2-2所示。
慢充接口及其定义如图6-2-3所示。
①车载充电机。作用是将输入的220V交流电转换为动力电池所需的290~420V高压直流电,实现电池电量的补给。
220V民用交流电连接慢充线束的一端,将220V交流电通过线束输入车载充电机;车载充电机将220V交流电转换为动力电池所需的290~420V高压直流电送往高压配电箱,再由高压配电箱根据动力电池电量情况进行充电。
②高压配电箱。管理整车高压系统电量的通断,在车辆上电和车辆充电时,高压配电箱内各接触器有效按时序运行通断,保证整车高压系统的安全运行,高压配电箱连接导线如图6-2-4所示。
高压配电箱内部元器件标识如图6-2-5所示。
③动力电池管理器。对电池充、放电信息进行采集(电流、电压、温度)。
主要实现功能:故障检测和报警、动力电池状态监测、充放电控制及电池均衡。
动力电池管理器外观、端子和端子定义如图6-2-6所示。
(2)快充系统比亚迪e6快充接口及端子定义如图6-2-7所示。
快充接口在车辆进行快速充电时,将外界电能传导、输入到动力电池。充电接口盖有阻尼特性,即检测充电接口上CC1对PE的阻值是否为1kg;同时,需要检测充电接口到电源管理器的连接是否正常。
