超车一般是在高速行驶的情况下进行的,危险性很大。因此,必须保证在遵守超车规定的前提下,安全超车。具体做法如下： (1)要文明有礼地发信号 鸣喇叭是提醒对方注意的一种方式。不要认为自己一呜喇叭,对方就该马上让道。无视前车情况,一意鸣喇叭要让路,是不安全也是不礼貌的。万一前车突然出现情况,采取紧急制动,超车者就会措手不及,撞上前车。应仔细观察被超车,保持一定的安全距离尾随前车,文明地发出超车信号。 (2)要正确估计行车速度 超车时,在对面有来车的情况下,必须判断对方的车速,再根据自己的超车距离和时间,判断是否会出现冲突点和交织点相遇的情况,做出超与不超的决定。 (3)超车速度的选择 由于超车习惯和超车环境的不同,超车速度的选择应本着从容自如、缩短时间的原则,这就要求驾驶人选择合适的档位,提前加速,以便与被超车有较大的速度差,保证超车快速完成。 (4)超停驶车时应减速鸣喇叭 在超越停放的车辆时,应减速鸣喇叭,保持警觉,防止该车辆突然起步驶入行车道,也要防止其车门突然打开。还要注意被超车遮蔽处突然出现横穿公路的行人,在超越停车站的客车时,更应该注意这一点。 (5)夜间超车要倍加谨慎 夜间超车困难更大,视线只能局限于灯光之内。因此在超车时:一要确保发出的超车信号被前车接受,前车有让超的明显表示;二要注意道路两侧的人员或非机动车动态;三要在尽量短的时间内完成超越,以免引起前车认为后车放弃超越的误解。 (6)严防右侧超车 超车要靠左侧,有些驾驶人行路心急,当左侧没有条件超越时,见右侧有机可乘,便抱侥幸心理超越,这是十分危险的行为,如图1-56所示。 (7)避免紧急制动 在超车过程中,当发现道路左侧有障碍或横向间距过小有挤擦危险时,尽量不用紧急制动,以防侧滑。 (8)超越车队 车队行驶时车多线长,车速与间距比较均衡,超车距离与超车时间均较长,因此,车队不易超越。为保证超车安全,在超车视距良好的情况下,可加速连续超越;在遇对向道路有其他车辆通行,不能保证横向安全间距的情形下,应见机插入车队,待对向车辆通过后再何机超越,切忌边加速边靠近车队躲避的情况,或急转向插入车队,更不能动辄紧急制动,以免发生事故。 (9)对前车不让超车的情况的处理 驾驶人发出超车信号后,若被超车辆无让超表示,则要区别对待,有些属于让车条件不佳而不让,应等待时机;对于让车条件良好而故意不让的情形,更应心平气和地对待,开得“和平车”,才能开“安全车”,既不能连续鸣喇叭咬紧前车或挤靠前车(见图1-57),更不能超越后“惩罚”后车。
《中华人民共和国道路交通安全法》规定,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车：
1)前车正在左转弯、掉头、超车的。
2)与对面来车有会车可能的,如图1-58所示。
3)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的,如图1-59所示。
4)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
