故障现象江淮新能源车辆交流充电异常,充电指示灯不亮、黄灯常亮、黄灯闪烁。 故障分析充电操作有误;充电线缆连接不良;低压控制线路故障;
车载充电器故障;充电熔丝熔断。
故障诊断①排除误操作。
a.确认车辆充电线缆是否连接良好(充电指示灯不亮)。
b确认充电枪插头是否按标示正确连接。
c.确认是否误开启充电预约开关(充电指示灯黄灯闪烁)d.确认车辆状态( START模式下,车辆不允许充电)。
②检查充电线缆。
a.车辆插头连接车辆插座端,供电插头连接供电电源端(图4-7-11),错插会导致车辆无法充电。
b.家用充电线测量CC信号与PE阻值,阻值约为1.5kΩ(图4-7-12)。
c.充电桩充电线测量CC信号与PE阻值,阻值约为680Ω(图4-7-13)③检查低压控制线路。
a.车载充电器输出12V唤醒信号未到达低压配电盒(充电指示灯不亮),信号输入端如图4-7-14所示。
b.车载充电器输出12V唤醒信号未到达VCU(充电指示灯黄灯常亮),信号输入端如图4-7-15所示。
低压线路故障一般是接插件公端退针或母端空位变大导致。
④检査充电熔丝。利用万用表确定充电熔丝是否熔断(充电熔丝熔断后,充电时充电指灯黄灯常亮)。充电熔丝位置如图4-7-16所示。
⑤检查车载充电器。可利用上位机软件查看充电数据流信息,如图4-7-17所示。
a.确定交流充电唤醒信号为使能状态。
b.交流充电电流指令为正常电流值。
c.车载充电器状态为充电。
d.交流充电允许标志位为允许。
上述状态都正常的情况下,车载充电器输出电流或输出电压出现异常,则可判定为车载充电器故障。