目前轿车广泛安装安全气囊装置,但这种装置也有其不足之处:一是爆发力过大,容易造成乘员受伤(尤其是儿童);二是有了安全气囊后,一些乘员便忽视了安全带的作用而不系安全带;三是安全气囊爆发时车辆容易失控。针对这些弊端,国外有些公司正在改变思路将安全气囊与安全带合二为一,研制出一种“气囊式安全带”,以消除上述弊端。这种“囊式安全带”即在安全带的主要长度上(从下部的搭扣直至肩部以上与车身固定点附近这段长度),做成可充气膨胀的气囊,其工作原理与目前的安全气囊一样。当它爆发时,安全带的宽度会由5cm增加到15cm,使人体与其接触面加大而减少伤害。这种气囊式安全带不但价格比较低,而且安装位置不受限制,后排座的乘员也可以使用。因此这种气囊式安全带具有广泛的市场前景。