(1)柴油发动机可以运转但大量冒黑烟故障检检测与维修方法。 这种故障的典型特征是发动机可以正常启动、运转,但在工作时会冒出许多黑烟。这类故障对于个别气缸喷油过多故障,可采用逐缸停止喷油的方法来判断问题出在哪一缸上。 ①柴油发动机可以运转但大量冒黑烟故障的常见原因见表12-32。
②柴油发动机可以运转但大量冒黑烟故障的检修方法与步骤见表12-33。
(2)柴油发动机可以运转但大量冒白烟故障检测与维修方法。
这种故障的典型特征是发动机可以正常启动、运转,但在工作时会冒出许多白烟。这类故障多由喷油器喷雾不良引起,可采用逐缸停止喷油的方法来判断问题出在哪一缸上,当然,也可把所有喷油器拿到喷油器试验台上进行检查。
可以运转但大量冒白烟故障的常见原因见表12-34。
②柴油发动机可以运转但大量冒白烟故障的检修方法与步骤见表12-35。
(3)喷油器雾化不良造成的柴油发动机功率下降、转速不稳定故障的检测与维修方法。
这种故障的典型特征是,发动机可以启动、运转,但功率下降、转速不稳定、有敲击声、排气管冒黑烟、启动困难或耗油量增加等。这类故障多由喷油器喷雾不良引起。
①喷油器雾化不良造成柴油发动机功率下降、转速不稳定的常见原因见表12-36。
②喷油器雾化不良造成柴油发动机功率下降、转速不稳定的检修方法与步骤见表12-37。
