汽车在下坡时,因自身惯性而加快滑行速度,为稳定车速,需要长时间利用行车制动器制动减速,这样制动器容易发生热衰退,而使制动性能下降,利用发动机运转的惯性进行反拖制动,可以在汽车下长坡时减轻制动器负担。自动变速器的2挡和1挡设置有这种功能。 试验时将车速提高,然后将变速换挡杆置于2挡或1挡位置,观察汽车的速度是否下降很快,如无发动机制动,则应检查单向离合器的作用是否正常。
汽车在下坡时,因自身惯性而加快滑行速度,为稳定车速,需要长时间利用行车制动器制动减速,这样制动器容易发生热衰退,而使制动性能下降,利用发动机运转的惯性进行反拖制动,可以在汽车下长坡时减轻制动器负担。自动变速器的2挡和1挡设置有这种功能。 试验时将车速提高,然后将变速换挡杆置于2挡或1挡位置,观察汽车的速度是否下降很快,如无发动机制动,则应检查单向离合器的作用是否正常。
返回顶部