汽车发动机总成

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汽油发动机由两大机构和五大系统组成:曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统(图2-1-1)。 (1)曲柄连杆机构。 曲柄连杆机构的作用是把燃料燃烧产生的热能转换为机械能,具体表现为使气缸内的高温高压气体推动活塞在气缸内做直线往复运动,再通过连杆带动曲轴做旋转运动。曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成(图2-1-2)。


(2)配气机构。 在进气行程将可燃混合气或空气导入气缸,在排气行程将燃烧完的废气及时排出。配气机构由气门组、气门传动组和气门驱动组组成(图2-1-3)。 (3)燃料供给系统。 汽油机燃料供给系统分为化油器式和汽油直接喷射式两种,都是给汽油机燃烧室内提供可燃混合气(图2-1-4)。柴油机燃料供给系统是给柴油机燃烧室适时适量地提供雾化的柴油。
(4)冷却系统。 冷却系统可使高温下工作的发动机零部件得到良好的冷却,保证发动机在正常的温度下工作,实现良好的经济性。冷却方式有水冷式和风冷式。现代汽车发动机多采用水冷式,由水泵、散热器、冷却风扇、节温器和气缸盖水套等组成(图2-1-5)。
(5)润滑系统。 润滑系统使高速相对运动的发动机内部各种摩擦副能得到有效润滑,降低摩擦力,减少磨损,带走摩擦产生的热量,清洗摩擦表面,延长发动机的寿命。润滑系统主要由机油泵机油滤清器、油底壳等组成(图2-1-6)。
(6)点火系统。 汽油机必须经过点火才能正常工作。压缩终了时,可燃混合气由火花塞产生的电火花点燃混合气,使混合气燃烧做功。点火系统有传统点火系统、电子点火系统和微机控制点火系统等类型。点火系统由电源(蓄电池和发电机)、点火线圈和火花塞等组成(图2-17)。 (7)启动系统。 启动系统使处于静止状态的发动机运转。通过起动机带动飞轮使发动机曲轴转动,达到混合气燃烧做功所需要的启动转速。启动系统由起动机和启动继电器等组成(图2-1-8)。

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