长城C30EV车型的电机控制器安装在前机舱,如图4-5-10所示。电机控制器总成包含电机控制器和DC-DC控制器。动力电池包的高压直流电经高压配电盒分配给电机控制器电机控制器把高压直流电转化成三相交流电提供给驱动电机,电机控制器根据整车控制器的指令使输出的三相交流的参数变化,从而使车辆实现加速、前进、倒车等功能。
电机控制器应能响应整车控制器发出的转矩指令和转速指令,控制驱动电机在电动模式下驱动车辆;滑行或制动时,进行能量回收在电动汽车驱动时,电机控制器给出控制永磁同步电机PWM波使得通人驱动电机定子绕组的三相电流形成的旋转磁场超前于转子的磁场,此时驱动电机输出驱动转矩,电能转变为机械能驱动车辆。
在电动汽车制动时,电机控制器给出控制永磁同步电机PWM波使得通入驱动电机定子绕组的三相电流形成的旋转磁场滞后于转子的磁场,此时驱动电机输出制动转矩,转子的机械能转变为电能回馈进电池组。该制动方法有效地增加了电动汽车的行驶里程。
DC-DC变换器根据整车控制器的指令将动力电池包的高压直流电转换成低压直流电为低压电路提供电源,满足整车低压用电设备的需求,必要时为铅酸蓄电池充电,从而实现整车低压电路充、放电的动态平衡电机控制器系统框图如图4-5-11所示,电机控制器低压插接器及端子定义见表4-5-12。
