发动机综合性能检测仪也称为发动机综合性能分析仪,是发动机检测诊断仪器中检测项目最多、功能最全、涉及面最广的一种仪器。发动机综合性能检测仪不仅能够检测、分析判断发动机动静态的工作性能和技术状况,还增加了对防抱死制动系统和安全气囊装置等的检测诊断。因此,发动机综合性能检测仪在汽车综合性能的检测诊断中所发挥的作用越来越大,可用于发动机实验室、检测线、汽车修理厂等。
⒈发动机综合性能检测仪的组成部分。
发动机综合性能检测仪主要由信号提取系统、信息处理系统及采控显示系统三大部分组成,如图2-75所示为国产EA3000型发动机综合性能检测仪。国产EA3000型发动机综合性能检测仪能够对汽车发动机及其电控系统进行检测及诊断,可以检测发动机各系统的工作状态、运行参数及排放性能,可实时采集初次级点火信号、喷油信号、电控传感器信号、进排气系统等的动态波形,同时可以进行性能分析、波形存储与回放、测试结果查询,还能够对汽车电控系统进行诊断,例如读故障码和数据流等,为发动机的技术状态判断和故障诊断提供科学的根据。
EA3000型发动机综合性能检测仪由信号提取系统、带液晶触摸屏主机(内置高速采集卡、通信卡)、喷墨打印机、废气分析仪、机架及诊断 SMART-BOX等几部分组成。
(1)信号提取系统信号提取系统主要由各类夹持器、探针和传感器组成,与发动机的被测部位直接或者间接连接以拾取被测信号。该系统由12组拾取器组成,每一组拾取器根据其任务不同而由相应的夹持器、探针及传感器通过电缆与其适配器或插头连接构成。各拾取器测试电缆上均带有活动滑块,标识其名称。
(2)信号输入系统主机背面有12个信号输入接口,每个接口都标识号码(1280401～1280412)。当插入适配器时,注意需要插入相应的接口,否则是检测不到输入信号的。
（3)采控与显示系统现代的发动机综合性能检测仪均是由计算机控制的,能够高速采控信号。检测仪的显示装置多为彩色显示器或液晶显示器。系统采用菜单式操作,使用方便。
1280401:初级点火信号适配器(图2-76)。红、黑夹分别连接点火线圈“+”“-”极。主要用于测试传统式点火系统初级电压波形及自动断缸控制1280402:柴油机喷油压力测试线(图2-77)。将传感器安装在6mm管径的高压油上。主要用于拾取柴油机喷油过程。
1280403:蓄电池充电电压测试线。其作用是测量蓄电池电压、充电电压值,蓄电池电压夹持器连接汽车蓄电池电极柱,红正、黑负,充电电压探针接发电机输出端。主要用于检测汽车发电机电压。
1280404:大电流钳测试线(图2-78)。主要用于测试发动机的启动电流。
1280405:小电流钳测试线。主要用于测试发电机的充电电流。
1280406:一缸信号适配器(图2-79)。该传感器非常重要,通过它不仅可以测试汽车发动机转速,还可以用于高速采集的信号触发。使用时,通过转接接头接在相应位置。
1280407:进气压力测试线。主要用于检测汽车发动机进气歧管的真空度。
1280408:次级高压适配器(图2-80)。主要用于检测常规点火系统的次级高压点火信号波形。
⒉仪器安装、软件安装。
(1)仪器安装。
①首先将机架从箱中取出、摆正,左右支架向相反方向拉开,然后将挂钩架按图2-83所示放入,两端拧入锁紧螺钉,将键盘托板插入相应位置。
②将主机、键盘和打印机等按图2-84所示放到规定的位置。
③打开线材箱,把各适配器插到相应的位置,然后挂好,如图2-85所示。
④接插各适配器时,贴有128040X的滑块应与主机后盖上贴有相同标识字样128040X的一一对应连接,其中的1280401、1280406和1280408要通过DB15与航插9Pin转接线转接连接。
(2)软件安装发动机综合性能检测仪在出厂前已经将所需软件安装至计算机硬盘并设置完成,如果出现特殊情况(例如文件丢失),可以用光盘或在硬盘备份中找到目录
