喷油器针阀升程传感器的检测

如果传感器损坏,喷油器喷油始点信号转换到开环控制(根据发动机转速与发动机负荷)。在正常操作过程中,喷油器喷油始点信号由闭环功能控制(根据发动机转速、发动机负荷与温度)。针阀升程传感器主要检测项目有供电电压测量、输出信号测量、波形测试相关线路检测等。 (1)用万用表检测针阀升程传感器用万用表检测针阀升程传感器的方法如下。 ①关闭点火开关,拔下针阀升程传感器插头(以捷达SDI发动机为例)。 ②测量插头两端子间电阻值,标定值为80~120Ω。若达不到标定值,则更换带针阀升程传感器的3缸喷油器。 ③若达到标定值,连接接线盒VAG1598/31至控制单元线束,根据电路图检查接线盒与插座间导线是否断路。检测点:端子1与插口109,端子2与插口101,导线电阻最大1.5Ω。 ④检测导线间是否彼此短路。 ⑤对地短路或正极短路。若未发现故障,则更换柴油机控制单元(J248)。 (2)用示波器测试针阀升程传感器用示波器测试针阀升程传感器的方法如下。 连接好示波器、启动发动机,测试喷油器针阀升程传感器波形,如图5-111所示。若达不到标准值,则应更换带针阀升程传感器的3缸喷油器。