汽车的四个车轮、悬架组件以及前后车轴都具有一定的相对位置。在车辆使用一段时间后,这些位置可能会发生变化。这些位置的变化会影响车辆的操纵性和行驶性,例如减振弹簧松弛或变形会影响车辆的行驶高度;转向系统组件的磨损会造成转向回位不良,稳定性变差;车轮位置的改变则会造成轮胎磨损,寿命缩短。 按照厂商设定的标准值对车轮位置进行调整的过程称为车轮定位。车轮定位是为了保持汽车稳定的直线行驶性能和转向操纵性能以及良好的转向自动回正性能,同时减少汽车行驶中轮胎及转向系统等相关部件出现不正常的磨损。
汽车的四个车轮、悬架组件以及前后车轴都具有一定的相对位置。在车辆使用一段时间后,这些位置可能会发生变化。这些位置的变化会影响车辆的操纵性和行驶性,例如减振弹簧松弛或变形会影响车辆的行驶高度;转向系统组件的磨损会造成转向回位不良,稳定性变差;车轮位置的改变则会造成轮胎磨损,寿命缩短。 按照厂商设定的标准值对车轮位置进行调整的过程称为车轮定位。车轮定位是为了保持汽车稳定的直线行驶性能和转向操纵性能以及良好的转向自动回正性能,同时减少汽车行驶中轮胎及转向系统等相关部件出现不正常的磨损。
返回顶部