车辆长时间使用后,底盘的球头会因为磨损、生锈等原因导致车辆出现异响等故障,那么就要对球头进行更换,因为球头与其他部件如拉杆、摆臂等部件连接,在进行拆卸时必须用到专用的拆卸工具—球头分离器,如图2-111所示。
⒈球头分离器的分类。
球头分离器的类型有多种,根据球头的位置不同,设计球头分离器的结构也不同,主要有双叉式球头分离器和鸭嘴式球头分离器。双叉式球头分离器如图2-112所示。鸭嘴式球头分离器如图2-113所示。
⒉使用方法。
在空间受到限制时,利用球头分离器可以直接轻易地拆除横拉杆球头。
(1)双叉式球头分离器的使用将双叉式球头分离器插入转向节与下摆臂之间,利用圆头锤敲击分离器,使得球头与摆臂分离。
(2)鸭嘴式球头分离器的使用如图2-114所示,当使用球头分离器时,将其开口插入转向节与下悬臂之间,使用扳手旋动球头分离,器后端的螺栓顶动压臂,使压臂将球头压下⒊注意事项。
①当使用双叉式球头分离器时,必须小心进行敲击,防止手部受伤,敲击时应当防止损坏其他部件。
②确认分离器完好,无损坏、变形。
③当鸭嘴式球头分离器插入球头与摆臂之间时应当要小心,防止损坏球头的防尘套。
④球头分离器安装时必须到位。
⑤在拆卸过程中,如有必要可以用手扶着球头分离器。