比亚迪e6动力电池控制器安装在后备厢备胎下。
动力电池控制器的故障模式如下。
①电压采样功能异常。
②温度采样功能异常。
③电池管理熔断器烧毁。
④和采集器、整车模块CAN总线失去通信。
⑤信号采集异常(漏电检测信号、碰撞信号、动力电池电流信号等)。
⑥电池控制器其他故障(充电管理、放电管理、接触器控制、电池均衡、数据记录、SOC计算功能、SOH计算功能)。
出现上述故障时的表现和处理方法如表2-3-2所示。
动力电池控制器故障表现和处理方法
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荣威E50动力电池控制器安装在动力电池壳体内,如图2-3-4所示。动力电池控制器的功能如图2-3-5所示,动力电池控制器提供的功能如下。
①提供动力电池的状态给整车控制器,通过不同高压继电器的通断,实现各个高压回路的通断,使其实现充放电管理和动力电池状态的指示。
②热管理功能:通过水冷的方式控制动力电池在各种工况下工作在合适的温度范围内。
③高压安全管理:实现绝缘电阻检测、高压互锁检测、碰撞检测功能,具备故障检测管理及处理机制。
④实现慢充和快充充电设备连接线检测,控制整车的充电状态和充电连接状态灯。
荣威E50动力电池控制器安装位置
荣威E50动力电池控制器功能
(3)丰田混合动力车型(普锐斯、凯美瑞、卡罗拉双擎等)
丰田混合动力车型的动力电池控制器(丰田技术资料中称之为电池智能单元)安装在动力电池模块上,如图2-3-6所示。丰田混合动力车型动力电池控制器功能框图如图2-3-7所示。
丰田混合动力车型动力电池控制器安装位置
丰田混合动力车型动力电池控制器功能框图
(4)吉利帝豪EV300
吉利帝豪EV300电池控制器安装于动力电池总成内部,是电池管理系统核心部件,电池控制器将单体电池电压、电流、温度及整车高压绝缘等信息上报整车控制器(VCU)并根据VCU的指令完成对动力电池的控制,如图2-3-8所示。
动力电池管理系统
(5)知豆城市微行电动车
知豆城市微行电动车动力电池控制器(BMS)安装在动力电池内部,参见图2-2-13。其控制功能如下。
①单体电池状态获取并判断、均衡控制。
②剩余电量SOC估算、健康度SOH估算。
③高压接触器开关控制、热管理、系统绝缘检测。
④对外通信,接收指令并反馈自身状态。
